Двигатель Opel Z20LEL

Двигатель Opel Z20LEL — рядная «четвёрка» объёмом 1998 куб. см с 16-клапанной ГБЦ (DOHC, 4 клапана на цилиндр), турбонаддувом и распределённым впрыском. 170 л.с. при 5200 об/мин, 250 Нм при 4000 об/мин, степень сжатия 8,8, размер цилиндра 86×86 мм. Устанавливался на Opel Astra H (март 2004 – сентябрь 2011): хэтчбек 5-дв., хэтчбек GTC 3-дв., универсал, Европа. Бензин АИ-95, расход 9,1 л/100 км. 2,0 Turbo 170 л.с. для Astra H — промежуточная версия между базовым 2,0 и флагманским Z20LEH OPC (240 л.с.).

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1998
Максимальная мощность, л.с. 170
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 170 (125) / 5200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 250 (26) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 8.8
Диаметр цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 86
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 9.1
Выброс CO2, г/км 216 - 218
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Двигатель Opel Z20LEL — обзор

Z20LEL — 2,0-литровый турбодвигатель Astra H мощностью 170 л.с. при 5200 об/мин и 250 Нм при 4000 об/мин. Квадратный блок 86×86 мм, CR 8,8 — характеристики, типичные для наддувной версии 2,0 ECOTEC. Позиционировался ниже флагманского Z20LEH (240 л.с./320 Нм) и выше атмосферных 1,8-литровых версий Astra.

170 л.с. при 5200 об/мин — динамичный характер тяги с работой в верхнем диапазоне оборотов. 250 Нм при 4000 об/мин — более высокий «момент» RPM, чем у классических турбодизелей: двигатель требует оборотов. Расход 9,1 л/100 км — соответствующий спортивному потенциалу. AI-95 — топливо для стандартной работы.

Михаил
Мнение эксперта Михаил Фанат марки
Astra H с Z20LEL — 170 л.с., 250 Нм. Меньше, чем у OPC, но управляемость та же. Масло каждые 7 500 км, AI-95 строго. Турбину охлаждать — 2 минуты на холостых.

Конструкция

Рядная четвёрка, DOHC, 16 клапанов (4 на цилиндр). Квадратный блок 86×86 мм. CR 8,8. Бензин. Турбонаддув. Распределённый многоточечный впрыск. Интеркулер.

Внимание
Z20LEL — турбодвигатель: только бензин АИ-95. Масло 5W-40 полная синтетика, интервал 7 500 км. Прогрев перед нагрузкой. Турбина — охлаждение на холостых 2–3 минуты после интенсивного движения. Интеркулер — проверка патрубков.

Надёжность и ресурс

Z20LEL — надёжный турбодвигатель при соблюдении регламента. Турбина и интеркулер — основные узлы внимания. CR 8,8 обеспечивает запас прочности для наддува. Ресурс при соблюдении регламента — 250–350 тыс. км.

Похожие по объему (±200 см³):

Z20DM атмосферныйZ20DM турбоZ20DMH19DJ, 19DLA20DTRA20DTHC18XELC20NE

Обслуживание

РаботаИнтервал
Масло + фильтр (5W-40 синтетика)7 500 км
Свечи зажигания30 000 км
Ремень ГРМ60 000 км / 4 года
Воздушный фильтр15 000–20 000 км
Обратите внимание
Z20LEL — 2,0 Turbo 170 л.с. для Opel Astra H (2004–2011, Европа). AI-95. Форсированный вариант — Z20LEH (240 л.с. OPC).

Заключение

Opel Z20LEL — турбодвигатель 2,0 л для Astra H (2004–2011, Европа): 170 л.с. при 5200 об/мин, 250 Нм при 4000 об/мин, расход 9,1 л/100 км. AI-95 и соблюдение регламента — ключевые условия надёжной работы турбонаддувного агрегата.