Двигатель Opel Z20DM (турбо) — рядная «четвёрка» объёмом 1991 куб. см с 16-клапанной ГБЦ (DOHC, 4 клапана на цилиндр), турбонаддувом и Common Rail. 127 л.с. при 4000 об/мин, 295 Нм при 2000 об/мин, степень сжатия 17,5, размер цилиндра 83×92 мм. Устанавливался на Opel Antara (2006–2011): кроссовер, Европа. Дизель, расход 7,5 л/100 км. 2,0 CDTI 127 л.с. для первого поколения Antara.
Двигатель Opel Z20DM турбо
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1991
Максимальная мощность, л.с.
127
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
127 (93) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
295 (30) / 2000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
17.5
Диаметр цилиндра, мм
83
Ход поршня, мм
92
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
7.5
Выброс CO2, г/км
200
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Двигатель Opel Z20DM (турбо) — обзор
Z20DM — 2,0-литровый Common Rail турбодизель для Antara первого поколения. Рабочий объём 1991 куб. см, 127 л.с. при 4000 об/мин, 295 Нм уже при 2000 об/мин — хорошая тяга с низких оборотов для кроссовера. Двигатель применялся исключительно на Antara 2006–2011 — специализированное решение для данной платформы.
295 Нм при 2000 об/мин — достаточный момент для полноприводного кроссовера. Расход 7,5 л/100 км — закономерный показатель для 2,0-литрового дизеля в SUV-сегменте. CR 17,5 — типичная степень сжатия для Common Rail дизеля этого периода. Диаметр цилиндра 83 мм, ход поршня 92 мм — длинноходный характер, нацеленный на максимальный момент.
Мнение эксперта
Павел
Фанат марки
Antara с Z20DM — 127 л.с., 295 Нм, 7,5 л/100 км для кроссовера. Приемлемо. Common Rail: топливо чистое, фильтр строго. Масло C3 без компромиссов.
Конструкция
Рядная четвёрка, DOHC, 16 клапанов (4 на цилиндр). Блок 83×92 мм. CR 17,5. Дизель. Турбонаддув. Common Rail прямой впрыск. Ременной привод ГРМ.
Внимание
Z20DM (турбо) — Common Rail 2,0 CDTI: чистое дизельное топливо критично для форсунок. Масло ACEA C3 5W-30, интервал 7 500 км строго. Топливный фильтр каждые 15 000 км. Ремень ГРМ каждые 60 000 км. Турбина — охлаждение на холостых 2–3 минуты перед остановкой.
Надёжность и ресурс
Z20DM — 2,0 CDTI Common Rail с ограниченной базой применения (только Antara). Форсунки и турбина — основные узлы внимания при покупке подержанного автомобиля. При соблюдении регламента и использовании качественного дизельного топлива ресурс — 250–350 тыс. км.
Другие двигатели серии Z20DM:
Обслуживание
| Работа | Интервал |
|---|---|
| Масло + фильтр (ACEA C3, 5W-30) | 7 500 км |
| Топливный фильтр (Common Rail) | 15 000 км |
| Ремень ГРМ | 60 000 км / 4 года |
| Воздушный фильтр | 20 000–30 000 км |
Обратите внимание
Z20DM (турбо) — 2,0 CDTI 127 л.с. для Opel Antara первого поколения (2006–2011, Европа). Специализированный дизель платформы Antara.
Заключение
Opel Z20DM (турбо) — Common Rail 2,0 CDTI для Antara (2006–2011, Европа): 127 л.с. при 4000 об/мин, 295 Нм при 2000 об/мин, расход 7,5 л/100 км. Common Rail требует чистого топлива и строгого соблюдения регламента.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Opel Antara 2006, джип/suv 5 дв., 1 поколение, С105 (05.2006 - 11.2011)
Период: 05.2006 - 11.2011
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение