Двигатель Opel X16XEL

Двигатель Opel X16XEL — рядная «четвёрка» объёмом 1598 куб. см с 16-клапанной ГБЦ (DOHC, 4 клапана на цилиндр) и многоточечным впрыском. 100–101 л.с. при 6200 об/мин, 148–150 Нм при 3500–3600 об/мин, степень сжатия 10,5. Блок 79×81,5 мм. Устанавливался на Opel Astra F и G, Vectra B (1991–2004): хэтчбек, седан, универсал, Европа и Россия. AI-92, расход 6,9–13 л/100 км. Ecotec 1,6 л DOHC 16V с улучшенными экологическими характеристиками.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1598
Максимальная мощность, л.с. 100 - 101
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 100 (74) / 6200, 101 (74) / 6200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 148 (15) / 3500, 150 (15) / 3600
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра, мм 79
Ход поршня, мм 81.5
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 6.9 - 13
Выброс CO2, г/км 202
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Двигатель Opel X16XEL — обзор

X16XEL — вариант Ecotec 1,6 л DOHC 16V с суффиксом L, указывающим на улучшенные экологические показатели (Low emissions). По сравнению с X16XE (106 л.с.) мощность незначительно ниже — 100–101 л.с. при иной оптимизации под нормы токсичности. Применялся в Astra F и G, Vectra B — широкий диапазон кузовов и рынков.

CR 10,5 при AI-92 — экономичная настройка без требования Premium-топлива. Крутящий момент 148–150 Нм с 3500 об/мин — характеристика DOHC 16V с хорошей отдачей на средних оборотах. Расход 6,9–13 л/100 км — широкий диапазон, обусловленный разными условиями эксплуатации и кузовами. Близкий вариант для Zafira А — X16XEL/Z16XE.

Павел
Мнение эксперта Павел Реальный владелец
X16XEL в Astra G — надёжный Ecotec 1.6. 100 л.с. для Astra в норме, AI-92. Ездит долго при нормальном обслуживании. Ремень ГРМ — главное. Массовый мотор — ремонтопригодность отличная.

Конструкция

Рядная четвёрка, DOHC, 16 клапанов (4 на цилиндр). Блок 79×81,5 мм. CR 10,5. Многоточечный впрыск. Без турбонаддува. Ременной привод ГРМ. AI-92.

Внимание
X16XEL — DOHC 16V с ременным ГРМ: замена каждые 60 000 км или 4 года строго (обрыв ремня — гнутые клапаны). Масло ACEA A3 5W-40, интервал 10 000 км. Регулировка клапанных зазоров по регламенту. Возраст экземпляров 20–35 лет — состояние ремня, уплотнений и охлаждения проверять при покупке.

Надёжность и ресурс

X16XEL — массовый Ecotec 1,6 DOHC для Astra G и Vectra B. Широко применялся на европейском и российском рынках — обширная сервисная база и доступность запчастей. Основной риск — ремень ГРМ и масляный регламент. Ресурс — 250–350 тыс. км при соблюдении обслуживания.

Другие двигатели серии X16XEL:

X16XEL, Z16XE

Похожие по объему (±200 см³):

A14XELA14XERA14XFLA16XERA16LETA16XHTA17DTC, A17DTEA17DTF, A17DTS

Обслуживание

РаботаИнтервал
Масло + фильтр (ACEA A3, 5W-40)10 000 км / 1 год
Ремень ГРМ60 000 км / 4 года
Регулировка клапановпо регламенту
Свечи зажигания30 000–40 000 км
Воздушный фильтр20 000–30 000 км
Обратите внимание
X16XEL — вариант 1,6 DOHC Ecotec с улучшенной экологией. Применяется в Astra F/G и Vectra B. Запчасти — стандартная линейка Opel Ecotec. AI-92 достаточно при CR 10,5.

Заключение

Opel X16XEL — Ecotec DOHC 16V 1,6 л для Astra F/G и Vectra B (1991–2004, Европа/Россия): 100–101 л.с. при 6200 об/мин, 148–150 Нм при 3500–3600 об/мин, расход 6,9–13 л/100 км, AI-92. Надёжный массовый агрегат при соблюдении регламента замены ремня ГРМ.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Opel

Z18XE

1796 см³ • 122 - 125 л.с.
Подробнее

C14NZ

1389 см³ • 60 л.с.
Подробнее

Z18XER

1796 см³ • 140 л.с.
Подробнее

X16SZR

1598 см³ • 75 л.с.
Подробнее

Z16XEP

1598 см³ • 103 - 105 л.с.
Подробнее
Все двигатели Opel