Двигатели Opel A17DTF и A17DTS — рядная «четвёрка» объёмом 1686 куб. см с 16-клапанной ГБЦ, турбонаддувом и системой Common Rail. 130 л.с. при 4000 об/мин, 300 Нм при 2500 об/мин, степень сжатия 16,5. Блок 79×86 мм. Устанавливался на Opel Astra J (хэтчбек, седан, универсал, GTC) с 2009 по 2015 год. Топовая версия семейства 1.7 CDTI для Astra J — 130 л.с. и 300 Нм в компактном хэтчбеке и его производных.
Двигатель Opel A17DTF, A17DTS
Технические характеристики
Двигатели Opel A17DTF / A17DTS в Astra J
A17DTF и A17DTS — наиболее мощные варианты семейства 1.7 CDTI в применениях Astra J. По сравнению с A17DTC (110 л.с., 280 Нм) версия DTF/DTS получила 130 л.с. и 300 Нм при той же блочной конструкции 79×86 мм. В Astra J (~1350–1480 кг) 300 Нм с 2500 об/мин обеспечивают уверенную динамику для дизельного компакта: разгон 0–100 км/ч в районе 9–10 с. Расход 4,4–5,9 л/100 км в смешанном цикле.
A17DTF и A17DTS — маркировки одной мощностной калибровки для разных кузовов и рынков Astra J. Конструктивных различий между ними нет; GTC в трёхдверном кузове получил обозначение A17DTS для ряда спецификаций.
Конструкция
Четырёхклапанная ГБЦ DOHC, Common Rail высокого давления, турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT). CR 16,5 — стандарт для современных дизелей. Ременной привод ГРМ с роликами и приводом водяной помпы. Система EGR для соответствия нормам Euro 5. Опциональный Start-Stop в зависимости от спецификации.
Надёжность и ресурс
Ресурс 280–380 тысяч км. 130 л.с. — мощная версия семейства при тех же габаритах блока: ТНВД и форсунки работают в более напряжённом режиме. Форсунки Common Rail при хорошем топливе — 200–250 тысяч. Стартер при Start-Stop — к 150–180 тысячам. Турбина VGT при правильном охлаждении — весь ресурс.
Похожие по объему (±200 см³):
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Моторное масло (5W-30 синтетика, dexos2) | 10 000–15 000 км |
| Масляный фильтр | каждая замена масла |
| Топливный фильтр | 30 000 км |
| Воздушный фильтр | 30 000 км |
| Ремень ГРМ (с роликами и помпой) | 60 000–80 000 км или 5 лет |
| Свечи накала | 80 000–100 000 км |
| EGR клапан (очистка) | 60 000 км |
| Охлаждающая жидкость | 2 года |
Заключение
Opel A17DTF/A17DTS — топовый 130-сильный 1.7 CDTI для Astra J и GTC: 300 Нм с 2500 об/мин при расходе 4,4–5,9 л/100 км. Правильный выбор для тех, кто хочет динамичный дизельный компакт без компромисса по расходу.