Двигатель Opel A17DTJ

Двигатель Opel A17DTJ — рядная «четвёрка» объёмом 1686 куб. см с 16-клапанной ГБЦ, турбонаддувом и системой Common Rail. 110 л.с. при 3800 об/мин, 260 Нм при 2550 об/мин. Блок 79×86 мм. Устанавливался на Opel Astra J (2009–2015) в кузовах хэтчбек, седан, универсал и GTC. Версия семейства 1.7 CDTI с характеристиками, унаследованными от предыдущего поколения — 110 л.с. и 260 Нм в обновлённой платформе Astra J.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1686
Максимальная мощность, л.с. 110
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 110 (81) / 3800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 260 (27) / 2550
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16 - 18.4
Диаметр цилиндра, мм 79 - 86
Ход поршня, мм 79 - 86
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 3.7 - 5.8
Выброс CO2, г/км 99 - 130
Система старт-стоп опция производителя
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе прямой впрыск топлива

Двигатель Opel A17DTJ — обзор

A17DTJ — 110-сильная версия семейства 1.7 CDTI в платформе Astra J. Тяговая характеристика 260 Нм с 2550 об/мин — ниже, чем у A17DTC (280 Нм) и значительно ниже, чем у A17DTF/A17DTS (300 Нм). A17DTJ ориентирован на базовую комплектацию Astra J в дизельной линейке: умеренная мощность, экономичность, соответствие нормам Euro 5.

В Astra J (~1350–1450 кг) 260 Нм с 2550 об/мин обеспечивают вполне достаточную тягу для городского использования. Расход 3,7–5,8 л/100 км в зависимости от режима езды. A17DTJ продолжил традицию 1.7 CDTI Opel в применениях Astra, охватив весь жизненный цикл Astra J.

Петрович
Мнение эксперта Петрович Мастер с 20-летним стажем
Astra J с A17DTJ — базовый дизель в компактном хэтчбеке. Для города 110 л.с. хватает с запасом, расход 5–5,5 л/100 км по смешанному циклу — реальный. Машина не спортивная, но предсказуемая. Ремень ГРМ — главный приоритет обслуживания. EGR — следить за чистотой. Для дальних поездок — достаточно.

Конструкция

Четырёхклапанная ГБЦ DOHC, Common Rail. Блок 79×86 мм идентичен всему семейству A17DT. Ременной привод ГРМ. Система EGR для соответствия Euro 4/5. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией — момент с 2550 об/мин. В рамках Astra J A17DTJ применялся без обязательного Start-Stop, что снижает нагрузку на электросистему.

Внимание
A17DTJ — ремень ГРМ замена строго по регламенту 60 000–80 000 км или 5 лет. EGR клапан засоряется к 80–120 тысячам при городском использовании — симптомы: дым, потеря тяги, нестабильный холостой ход. Использование масла без допуска dexos2 ускоряет загрязнение системы EGR и при наличии DPF — его закоксовывание.

Надёжность и ресурс

Ресурс 300–380 тысяч км — базовая 110-сильная версия нагружена умеренно. Форсунки Common Rail при хорошем топливе — 200+ тысяч. Свечи накала к 80–100 тысячам. Турбина VGT при правильном обслуживании — весь ресурс. Типичная точка: EGR клапан к 80–120 тысячам, ремень ГРМ по регламенту — основное условие долгосрочной надёжности.

Похожие по объему (±200 см³):

19DJ, 19DLA16XERA16LETA16XHTA17DTC, A17DTEA17DTF, A17DTSA17DTRB16DTC

Обслуживание

РегламентИнтервал
Моторное масло (5W-30 синтетика, dexos2)10 000–15 000 км
Масляный фильтркаждая замена масла
Топливный фильтр30 000 км
Воздушный фильтр30 000 км
Ремень ГРМ (с роликами и помпой)60 000–80 000 км или 5 лет
Свечи накала80 000–100 000 км
EGR клапан (очистка)60 000 км
Охлаждающая жидкость2 года
Обратите внимание
A17DTJ — при покупке подержанного автомобиля запросите историю замены ремня ГРМ. На пробегах 100–120 тысяч без подтверждённой замены — сразу планируйте в бюджет: стоимость замены ремня в разы ниже стоимости ремонта при обрыве.

Заключение

Opel A17DTJ — базовый 110-сильный 1.7 CDTI для Astra J: 260 Нм с 2550 об/мин в компактном хэтчбеке и его производных. Надёжен при соблюдении регламента ремня ГРМ и контроле состояния EGR — практичный дизель для ежедневного использования.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Opel

Z18XE

1796 см³ • 122 - 125 л.с.
Подробнее

X16XEL

1598 см³ • 100 - 101 л.с.
Подробнее

C14NZ

1389 см³ • 60 л.с.
Подробнее

Z18XER

1796 см³ • 140 л.с.
Подробнее

Z16XEP

1598 см³ • 103 - 105 л.с.
Подробнее
Все двигатели Opel