Двигатель Opel Z20LEH

Двигатель Opel Z20LEH — рядная «четвёрка» объёмом 1998 куб. см с 16-клапанной ГБЦ (DOHC, 4 клапана на цилиндр), турбонаддувом и распределённым впрыском. 240 л.с. при 5600 об/мин, 320 Нм при 2400 об/мин, степень сжатия 8,8, размер цилиндра 86×86 мм. Устанавливался на Opel Astra GTC OPC (2004–2010): 3-дверный хэтчбек; Zafira OPC (2005–2015): минивэн, Европа. Бензин АИ-98, расход 9,6 л/100 км. Флагманский 2,0 турбо 240 л.с. линейки OPC (Opel Performance Center).

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1998
Максимальная мощность, л.с. 240
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 240 (177) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 320 (33) / 5000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 8.8
Диаметр цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 86 - 94.6
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-98
Расход топлива, л/100 км 9.6
Выброс CO2, г/км 221 - 230
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Двигатель Opel Z20LEH — обзор

Z20LEH — флагманский бензиновый турбодвигатель Opel Performance Center (OPC). Рабочий объём 1998 куб. см, 240 л.с. при 5600 об/мин, 320 Нм при 2400 об/мин. Квадратный блок 86×86 мм. Степень сжатия 8,8 — низкая, характерная для высоконаддувных агрегатов. Применялся в Astra GTC OPC (2004–2010) и Zafira OPC (2005–2015) — самых мощных серийных версиях этих моделей.

240 л.с. из 2,0 л с атмосферным аналогом в 140–150 л.с. — значительный прирост от наддува. 320 Нм при 2400 об/мин — широкий рабочий диапазон. Расход 9,6 л/100 км — закономерный показатель для спортивного применения. Astra GTC OPC с Z20LEH — конкурент Golf GTI и Civic Type R в классе горячих хэтчбеков начала 2000-х. AI-98 строго обязателен.

Михаил
Мнение эксперта Михаил Бывший владелец
Astra GTC OPC с Z20LEH — 240 л.с. при 9,6 л/100 км. Резкая тяга от 2400 об/мин до отсечки. AI-98 строго, интеркулер чистый. Масло каждые 7 500 км. Горячий хэтч в чистом виде.

Конструкция

Рядная четвёрка, DOHC, 16 клапанов (4 на цилиндр). Квадратный блок 86×86 мм. CR 8,8. Бензин. Турбонаддув. Распределённый многоточечный впрыск. Интеркулер.

Внимание
Z20LEH — высоконаддувный OPC-мотор: только бензин АИ-98. Масло 5W-40 полная синтетика, интервал 7 500 км строго. Прогрев перед нагрузкой обязателен. Турбина — охлаждение на холостых 2–3 минуты. Интеркулер — проверка на герметичность при покупке.

Надёжность и ресурс

Z20LEH — спортивный турбодвигатель с форсированным режимом работы. Турбина и интеркулер — основные узлы внимания. Форсированная степень наддува при CR 8,8 требует строгого соблюдения регламента. Ресурс при соблюдении регламента — 200–300 тыс. км; при агрессивной эксплуатации без должного обслуживания — значительно ниже.

Похожие по объему (±200 см³):

Z20DM атмосферныйZ20DM турбоZ20DMH19DJ, 19DLA20DTRA20DTHC18XELC20NE

Обслуживание

РаботаИнтервал
Масло + фильтр (5W-40 синтетика)7 500 км
Свечи зажигания30 000 км
Ремень / цепь ГРМ60 000 км / 4 года
Воздушный фильтр15 000–20 000 км
Проверка интеркулера и патрубков30 000 км
Обратите внимание
Z20LEH — OPC-версия 2,0 турбо 240 л.с. для Astra GTC OPC (2004–2010) и Zafira OPC (2005–2015), Европа. AI-98 строго. Флагманский бензиновый двигатель линейки OPC.

Заключение

Opel Z20LEH — флагманский OPC-турбодвигатель 2,0 л для Astra GTC OPC и Zafira OPC (2004–2015, Европа): 240 л.с. при 5600 об/мин, 320 Нм при 2400 об/мин, расход 9,6 л/100 км. AI-98 и строгое соблюдение регламента — обязательные условия надёжной работы.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Opel

Z18XE

1796 см³ • 122 - 125 л.с.
Подробнее

X16XEL

1598 см³ • 100 - 101 л.с.
Подробнее

C14NZ

1389 см³ • 60 л.с.
Подробнее

Z18XER

1796 см³ • 140 л.с.
Подробнее

A14NET

1364 см³ • 138 - 150 л.с.
Подробнее
Все двигатели Opel