Двигатель Opel X12XE — рядная «четвёрка» объёмом 1199 куб. см с 16-клапанной ГБЦ (DOHC, 4 клапана на цилиндр) и многоточечным впрыском. 65 л.с. при 5600 об/мин, 110 Нм при 4000 об/мин, степень сжатия 10,1. Блок 72,5×72,6 мм. Устанавливался на Opel Corsa (2-е поколение, 1993–2000): хэтчбек 3- и 5-дверный, Россия. AI-95, расход 6,5–7,5 л/100 км. Ecotec 1,2 л DOHC 16V для российской Corsa B.
Двигатель Opel X12XE
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1199
Максимальная мощность, л.с.
65
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
65 (48) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
110 (11) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.1
Диаметр цилиндра, мм
72.5
Ход поршня, мм
72.6
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
6.5 - 7.5
Дополнительная информация о двигателе
многоточечный впрыск топлива
Двигатель Opel X12XE — обзор
X12XE — 1,2-литровый Ecotec с DOHC 16V для Corsa B российского рынка. Суффикс XE в обозначении Opel обозначает двигатели семейства Ecotec с DOHC 16V — в отличие от OHC 8V вариантов. По сравнению с базовым X12C3 (SOHC 8V 45 л.с.) это более современная версия с полноценной 16-клапанной головкой.
65 л.с. при 5600 об/мин и 110 Нм при 4000 об/мин из 1199 куб. см — стандартные показатели для Ecotec 1,2 16V того периода. Многоточечный впрыск (MPI) обеспечивает равномерную подачу топлива и хорошую экономичность: 6,5–7,5 л/100 км. Блок 72,5×72,6 мм — квадратная компоновка, характерная для высокооборотных 16V.
Мнение эксперта
Денис
Фанат марки
X12XE в Corsa B — неплохой городской мотор. 65 л.с. из 1,2 л, 16 клапанов — это не базовая версия. AI-95, обслуживание стандартное. Ремень ГРМ менять обязательно. Надёжный агрегат для небольшого хэтчбека.
Конструкция
Рядная четвёрка, DOHC, 16 клапанов (4 на цилиндр). Блок 72,5×72,6 мм. CR 10,1. Многоточечный впрыск. Без турбонаддува. Ременной привод ГРМ. AI-95.
Внимание
X12XE — ременной привод ГРМ: замена каждые 60 000 км или 4 года строго. Масло ACEA A3 5W-40 или 10W-40, интервал 10 000 км. Возраст экземпляров 25–30 лет — уплотнения, патрубки охлаждения, состояние ремня ГРМ требуют проверки при покупке.
Надёжность и ресурс
X12XE — надёжный Ecotec 1,2 DOHC 16V, прошедший проверку временем на многих рынках в составе Corsa B. Конструктивно прост: DOHC без гидрокомпенсаторов (при наличии — регулировка клапанов по регламенту), MPI. Основные риски — состояние ремня ГРМ и уплотнений на возрастных экземплярах. Ресурс — 200–300 тыс. км при нормальном обслуживании.
Похожие по объему (±200 см³):
Обслуживание
| Работа | Интервал |
|---|---|
| Масло + фильтр (ACEA A3, 5W-40) | 10 000 км / 1 год |
| Ремень ГРМ | 60 000 км / 4 года |
| Свечи зажигания | 30 000–40 000 км |
| Воздушный фильтр | 20 000–30 000 км |
Обратите внимание
Заключение
Opel X12XE — 1,2-литровый Ecotec DOHC 16V для Corsa B (1993–2000, Россия): 65 л.с. при 5600 об/мин, 110 Нм при 4000 об/мин, расход 6,5–7,5 л/100 км, AI-95. Надёжный 16-клапанный агрегат с ременным ГРМ — стандартное обслуживание Ecotec.
Где устанавливался?
Рынок: Россия
Opel Corsa рестайлинг 1997, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, B (07.1997 - 09.2000)
Период: 07.1997 - 09.2000
Кузов: хэтчбек 3 дв.
Поколение: 2 поколение
Opel Corsa рестайлинг 1997, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, B (07.1997 - 09.2000)
Период: 07.1997 - 09.2000
Кузов: хэтчбек 5 дв.
Поколение: 2 поколение
Opel Corsa 1993, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, B (08.1993 - 06.1997)
Период: 08.1993 - 06.1997
Кузов: хэтчбек 5 дв.
Поколение: 2 поколение