Двигатель Opel A28NET

Двигатель Opel A28NET — V-образная «шестёрка» объёмом 2792 куб. см с 24-клапанной ГБЦ DOHC, турбонаддувом и системой Start-Stop. 260 л.с. при 5500 об/мин, 350 Нм при 4500 об/мин. Устанавливался на Opel Insignia (седан, лифтбек, универсал) с июля 2008 по июнь 2013 года на европейском рынке и с марта 2009 по сентябрь 2013 года в России. Топовый бензиновый V6 с турбонаддувом для Insignia первого поколения — 260 л.с. и 350 Нм для флагманской версии бизнес-автомобиля.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2792
Максимальная мощность, л.с. 260
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 260 (191) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 350 (36) / 4500
Количество клапанов на цилиндр 4
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 10.9 - 11.7
Выброс CO2, г/км 256 - 275
Система старт-стоп нет
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Двигатель Opel A28NET — обзор

A28NET — 2,8-литровый турбированный V6 для Insignia первого поколения. Шестицилиндровая компоновка обеспечивает высокую плавность хода при 260 л.с. — характеристика, принципиально отличающаяся от 4-цилиндровых версий. 350 Нм с 4500 об/мин — верхнеоборотный характер для V6, сочетающийся с мягким характером шестицилиндровой компоновки. AI-95 — рекомендуемое топливо при умеренном CR.

В Insignia (~1700–1850 кг с AWD) 260 л.с. от V6 обеспечивали разгон 0–100 км/ч около 7,0–7,5 с. По сравнению с более мощным A28NER (300–325 л.с.) версия NET — стандартный V6 без форсировки под флагманскую динамику.

Денис
Мнение эксперта Денис Фанат марки
Insignia с A28NET — премиальная машина. Шестёрка тяга мягкая и ровная: без резкостей 4-цилиндровых моторов. 260 сил в Insignia — уверенно на любой трассе. Расход 12–13 л/100 км по городу — это реальность V6. AI-95 строго. Масло синтетика, цепи ГРМ к 150 тысячам — проверить. Не самый популярный мотор в России из-за расхода, но очень приятный в езде.

Конструкция

V6 24v с DOHC-ГБЦ на каждом ряду цилиндров. Турбокомпрессор. Цепной привод ГРМ — две цепи (по одной на каждый ряд) с гидравлическими натяжителями. Гидрокомпенсаторы исключают ручную регулировку клапанов. Система Start-Stop. V6 компоновка обеспечивает более низкий уровень вибраций и шума по сравнению с 4-цилиндровыми турбомоторами.

Внимание
A28NET — V6 с двумя цепями ГРМ. При пробегах 150+ тысяч шум на холодном пуске — признак растяжения одной из цепей. Масло только синтетика 5W-30 с допуском dexos1 — сложная масляная система V6 требует чистого масла без отложений. Расход топлива 10,9+ л/100 км — Insignia с V6 не экономична; рассчитывайте бюджет эксплуатации заранее. Start-Stop — аккумулятор AGM, не заменять обычным.

Надёжность и ресурс

Ресурс 250–350 тысяч км. V6 с умеренным форсированием — конструктивный запас прочности. Турбина при правильном охлаждении и масле — весь ресурс. Цепи ГРМ при регулярной замене масла — 150–200 тысяч. Маслосъёмные колпачки к 150 тысячам. Расход масла — норма для V6 до 500 мл/10 000 км.

Похожие по объему (±200 см³):

4JB1T атмосферный4JB1T турбоA28NERC26NEC30LEC30NEC30SEC30SEJ

Обслуживание

РегламентИнтервал
Моторное масло (5W-30 синтетика, dexos1)10 000–15 000 км
Масляный фильтркаждая замена масла
Свечи зажигания30 000 км
Воздушный фильтр20 000 км
Цепи ГРМ (проверка, 2 шт.)150 000 км
Лямбда-зонды100 000 км
Аккумулятор AGM (Start-Stop)по состоянию, 5–7 лет
Охлаждающая жидкость3 года
Обратите внимание
A28NET — V6 с двумя рядами цилиндров: свечи зажигания расположены в разных рядах с разной сложностью доступа. При замене свечей меняйте все 6 одновременно — половинная замена не имеет смысла.

Заключение

Opel A28NET — 260-сильный 2.8L V6 турбо для Insignia первого поколения: плавный и мощный шестицилиндровый мотор для флагманской версии бизнес-автомобиля. Премиальный характер при повышенном расходе топлива и строгих требованиях к маслу.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Opel

Z18XE

1796 см³ • 122 - 125 л.с.
Подробнее

X16XEL

1598 см³ • 100 - 101 л.с.
Подробнее

C14NZ

1389 см³ • 60 л.с.
Подробнее

Z18XER

1796 см³ • 140 л.с.
Подробнее

A14NET

1364 см³ • 138 - 150 л.с.
Подробнее
Все двигатели Opel