Двигатель Opel C30LE — рядная «шестёрка» объёмом 2969 куб. см с 12-клапанной ГБЦ (SOHC, 2 клапана на цилиндр). 156 л.с. при 5400 об/мин, 230 Нм при 3800 об/мин, степень сжатия 9,4. Блок 95×69,8 мм. Устанавливался на Opel Omega A (1 поколение): седан и универсал, 1986–1990. Флагманский 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый SOHC Opel 1980-х — 156 л.с. при расходе 10,5 л/100 км, AI-95.
Двигатель Opel C30LE
Технические характеристики
Двигатель Opel C30LE — обзор
C30LE — 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый SOHC, топовый двигатель Omega A первых лет производства (1986–1990). При объёме 2969 куб. см и «квадратном» блоке 95×69,8 мм (короткий ход при широком цилиндре) мотор развивает 156 л.с. при 5400 об/мин и 230 Нм при 3800 об/мин. Omega A с C30LE — флагман Opel конца 1980-х, соперник BMW 3 серии в немецком понимании D+/E класса. CR 9,4 — AI-95 для надёжной работы без детонации.
После 1990 года C30LE сменили обновлённые 6-цилиндровые версии (C26NE и другие) в рамках рестайлинга Omega A. C30LE — представитель первого поколения большой Omega с предельной для своего времени мощностью.
Конструкция
Рядная шестёрка, SOHC, 12 клапанов (2 на цилиндр). Блок 95×69,8 мм — широкий цилиндр с коротким ходом. CR 9,4. AI-95. Ременной привод ГРМ. Без гидрокомпенсаторов — регулировка 12 клапанных зазоров. Идеальная уравновешенность рядного 6-цилиндрового двигателя — минимальные вибрации на всех режимах.
Надёжность и ресурс
Ресурс 250–350 тысяч км при регулярном обслуживании. Рядная шестёрка SOHC 12V — конструктивно простой и надёжный при уходе мотор. Основные точки отказа: обрыв ремня ГРМ, прогоревшие клапаны при нерегулярной регулировке, задиры распредвала при редкой замене масла, износ помпы и уплотнений на высоком пробеге. Omega A — возраст автомобилей 35+ лет.
Похожие по объему (±200 см³):
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Моторное масло (10W-40 полусинтетика) | 7 500–10 000 км |
| Масляный фильтр | каждая замена масла |
| Воздушный фильтр | 20 000 км |
| Топливный фильтр | 20 000 км |
| Ремень ГРМ | 60 000 км или 4 года |
| Свечи зажигания (6 шт.) | 20 000–30 000 км |
| Высоковольтные провода | 40 000 км |
| Регулировка клапанных зазоров (12 клапанов) | 30 000 км |
| Охлаждающая жидкость | 2 года |
Заключение
Opel C30LE — 156-сильная рядная «шестёрка» 3,0 л SOHC 12V для Omega A (1986–1990): 230 Нм при расходе 10,5 л/100 км, AI-95. Флагманский 6-цилиндровый двигатель первого поколения Omega с тихой и плавной работой при строгом регламенте ремня ГРМ и регулировки клапанов.