Двигатель Opel 4JX1 — рядная «четвёрка» объёмом 2999 куб. см с двумя верхними распредвалами (DOHC) и турбодизельной системой прямого впрыска. 145–160 л.с. при 3900–4100 об/мин, 294–334 Нм при 2000 об/мин, степень сжатия 19:1. Блок 95,4×104,9 мм. Устанавливался на Opel Monterey (рестайлинг, 3- и 5-дверный кузов) с июля 1998 по апрель 1999 года. Технически передовой мотор Isuzu с системой впрыска HEUI — преемник 4JG2-TC в обновлённом Monterey.
Двигатель Opel 4JX1
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2999
Максимальная мощность, л.с.
145 - 160
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
145 (107) / 4100, 159 (117) / 3900, 160 (118) / 3900
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
294 (30) / 2000, 333 (34) / 2000, 334 (34) / 2000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
19
Диаметр цилиндра, мм
95.4
Ход поршня, мм
104.9 - 105
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
7.9 - 14
Выброс CO2, г/км
286
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
Двигатель Opel 4JX1 в контексте Monterey
4JX1 — дизельный мотор Isuzu для рестайлингового Monterey 1998–1999 года. По сравнению с предшественником 4JG2-TC (114 л.с., SOHC 2v) это принципиально другой двигатель: DOHC 4v с системой HEUI (Hydraulically actuated Electronically controlled Unit Injector), 145–160 л.с. и 294–334 Нм. Сложнее в обслуживании, значительно мощнее.
Конструктивные особенности, преимущества и известные проблемы системы HEUI подробно описаны в полной статье:
Читать подробнее: Двигатель Isuzu 4JX1
Мнение эксперта
Павел
Реальный владелец
Monterey с 4JX1 — совсем другая машина по сравнению с предыдущим 4JG2. Динамика значительно лучше, момент огромный. Но обслуживание должно быть безупречным: система HEUI не прощает халтуры с маслом. Это уже не «сделал и забыл» — это двигатель для внимательного хозяина.
Внимание
4JX1 с системой HEUI критически чувствителен к качеству и чистоте моторного масла — гидравлически управляемые форсунки работают под давлением масла. Некачественное, грязное или несвоевременно замененное масло приводит к отказу форсунок стоимостью в десятки тысяч рублей каждая. Замена масла — строго каждые 5000–7000 км синтетикой нужной вязкости. Без исключений.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Opel Monterey с 4JX1 — технологически продвинутый финал истории рамного Monterey. 145–160 л.с. турбодизеля DOHC с HEUI-впрыском — серьёзный уровень для 1998 года. Требует внимательного обслуживания, но вознаграждает отличной тягой и динамикой.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Opel Monterey рестайлинг 1998, джип/suv 3 дв., 1 поколение, B (07.1998 - 04.1999)
Период: 07.1998 - 04.1999
Кузов: джип/suv 3 дв.
Поколение: 1 поколение
Opel Monterey рестайлинг 1998, джип/suv 5 дв., 1 поколение, B (07.1998 - 04.1999)
Период: 07.1998 - 04.1999
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение