Двигатель Opel C30SEJ — рядная «шестёрка» объёмом 2969 куб. см с 24-клапанной ГБЦ (DOHC, 4 клапана на цилиндр). 200 л.с. при 6000 об/мин, 265 Нм при 3600 об/мин, степень сжатия 10,0. Блок 95×69,8 мм. Устанавливался на Opel Omega A (рестайлинг, 1990–1994): седан и универсал. Рыночный вариант 3,0-литрового DOHC 24V — 200 л.с. при расходе 10,6 л/100 км, AI-95.
Двигатель Opel C30SEJ
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2969
Максимальная мощность, л.с.
200
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
200 (147) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
265 (27) / 3600
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10
Диаметр цилиндра, мм
95
Ход поршня, мм
69.8
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
10.6
Двигатель Opel C30SEJ — обзор
C30SEJ — рыночная вариация C30SE с незначительно сниженной отдачей: 200 л.с. против 204 л.с. у базового C30SE при идентичных CR 10,0, блоке 95×69,8 мм и тех же 4 клапанах на цилиндр. Момент 265 Нм при 3600 об/мин (против 270 Нм у C30SE) — разница в пределах 2%. Конструкция, регламент обслуживания и типичные особенности полностью идентичны C30SE. Суффикс «J» указывает на специфику рынка или омологацию.
Применялся только в Omega A рестайлинг (с 1990 года), тогда как C30SE охватывает всё поколение 1986–1994. Полный технический разбор — в статье C30SE.
Мнение эксперта
Андрей
Реальный владелец
C30SEJ и C30SE практически неразличимы в эксплуатации. 4 л.с. и 5 Нм разницы на рядной шестёрке объёмом 3,0 л — разница на уровне погрешности. Те же AI-95, те же два ремня ГРМ, та же регулировка 24 клапанов каждые 30 000 км.
Внимание
C30SEJ — идентичный C30SE регламент: два ремня ГРМ каждые 60 000 км или 4 года одновременно, регулировка 24 клапанных зазоров каждые 30 000 км, масло 7 500–10 000 км, AI-95 строго. Возраст 30+ лет — полная ревизия системы охлаждения и уплотнений.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Opel C30SEJ — 200-сильный вариант 3,0-литрового DOHC 24V рядной шестёрки для Omega A рестайлинг (1990–1994): 265 Нм, расход 10,6 л/100 км, AI-95. Рыночная версия C30SE при полностью идентичном конструктиве и обслуживании.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Opel Omega рестайлинг 1990, универсал, 1 поколение, A2 (07.1990 - 03.1994)
Период: 07.1990 - 03.1994
Кузов: универсал
Поколение: 1 поколение
Opel Omega рестайлинг 1990, седан, 1 поколение, A2 (07.1990 - 03.1994)
Период: 07.1990 - 03.1994
Кузов: седан
Поколение: 1 поколение