Двигатель Opel Z22YH атмосферный

Двигатель Opel Z22YH (атмосферный) — рядная «четвёрка» объёмом 2198 куб. см с 16-клапанной ГБЦ (DOHC, 4 клапана на цилиндр) и прямым впрыском. 150–155 л.с. при 5600 об/мин, 203–220 Нм при 4000 об/мин, степень сжатия 12, размер цилиндра 86×94,6 мм. Устанавливался на Opel Signum (2003–2008): лифтбек; Vectra C (2002–2008): седан, лифтбек, универсал; Zafira B (2005–2015): минивэн, Европа и Россия. Бензин АИ-95, расход 7,9–9,1 л/100 км. Обновлённый 2,2 Ecotec с прямым впрыском и повышенной степенью сжатия — преемник Z22SE (147 л.с.).

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2198
Максимальная мощность, л.с. 150 - 155
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 150 (110) / 5600, 155 (114) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 203 (21) / 4000, 215 (22) / 4000, 220 (22) / 6800
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 12
Диаметр цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 94.6
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 7.9 - 9.1
Выброс CO2, г/км 182 - 204
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Двигатель Opel Z22YH (атмосферный) — обзор

Z22YH — обновлённая версия 2,2-литрового Ecotec с прямым впрыском. Рабочий объём 2198 куб. см, 150–155 л.с. при 5600 об/мин, 203–220 Нм при 4000 об/мин. Блок 86×94,6 мм идентичен предшественнику Z22SE; CR повышена с 10 до 12 за счёт прямого впрыска топлива. Применялся в Signum, Vectra C и Zafira B (2002–2015, Европа/Россия).

CR 12 при прямом впрыске — высокая степень сжатия для атмосферного бензинового двигателя того периода: улучшает КПД и снижает расход. Расход 7,9–9,1 л/100 км — заметно экономичнее Z22SE (8,9–9,5 л/100 км) при большей мощности. Прямой впрыск GDI обеспечивает более раннее наступление момента и лучшую отдачу на частичных нагрузках.

Павел
Мнение эксперта Павел Реальный владелец
Signum/Vectra C с Z22YH — 150 л.с., прямой впрыск, 12:1. Экономичнее Z22SE. Форсунки GDI чувствительны к топливу. AI-95 только качественный, масло строго по интервалу.

Конструкция

Рядная четвёрка, DOHC, 16 клапанов (4 на цилиндр). Блок 86×94,6 мм. CR 12. Бензин. Атмосферный. Прямой непосредственный впрыск (GDI).

Внимание
Z22YH (атмосферный) — двигатель с прямым впрыском: качественный бензин АИ-95 критичен для форсунок GDI. Масло 5W-40 синтетика, интервал 7 500 км. Форсунки GDI — чистка каждые 60 000 км при признаках нагара. Ремень ГРМ каждые 60 000 км строго.

Надёжность и ресурс

Z22YH — надёжный атмосферный GDI-двигатель при соблюдении регламента. Форсунки прямого впрыска — основной риск при некачественном топливе (нагар на впускных клапанах). Ременной привод ГРМ — строго по интервалу. При соблюдении регламента ресурс — 300–400 тыс. км.

Другие двигатели серии Z22YH:

Z22YH турбо

Похожие по объему (±200 см³):

A22DMA22DMHA24XEA24XE, A24XFZ22D1C20NEC20XEX20XER

Обслуживание

РаботаИнтервал
Масло + фильтр (5W-40 синтетика)7 500 км
Свечи зажигания30 000 км
Ремень ГРМ60 000 км / 4 года
Воздушный фильтр15 000–20 000 км
Чистка форсунок GDI60 000 км (по состоянию)
Обратите внимание
Z22YH (атмосферный) — 2,2 Ecotec GDI 150–155 л.с. для Signum, Vectra C, Zafira B (2002–2015, Европа/Россия). AI-95. Базовый предшественник — Z22SE (147 л.с., MPI).

Заключение

Opel Z22YH (атмосферный) — 2,2 Ecotec GDI для Signum, Vectra C и Zafira B (2002–2015, Европа/Россия): 150–155 л.с. при 5600 об/мин, 203–220 Нм при 4000 об/мин, расход 7,9–9,1 л/100 км. Прямой впрыск требует качественного топлива и внимания к форсункам.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Opel

Z18XE

1796 см³ • 122 - 125 л.с.
Подробнее

X16XEL

1598 см³ • 100 - 101 л.с.
Подробнее

C14NZ

1389 см³ • 60 л.с.
Подробнее

Z18XER

1796 см³ • 140 л.с.
Подробнее

X16SZR

1598 см³ • 75 л.с.
Подробнее
Все двигатели Opel