Двигатель Opel Z13DT

Двигатель Opel Z13DT — рядная «четвёрка» объёмом 1248 куб. см с 16-клапанной ГБЦ (SOHC, 4 клапана на цилиндр), турбонаддувом и Common Rail. 70 л.с. при 4000 об/мин, 170 Нм при 2500 об/мин, степень сжатия 18. Блок 69,6×82 мм. Устанавливался на Opel Combo C (2003–2011): фургон, минивэн; Corsa C (3-е поколение, 2003–2006): 3- и 5-дверный хэтчбек; Tigra TwinTop (2-е поколение, 2004–2009): кабриолет, Европа. Дизель, расход 4,7–6,5 л/100 км. Common Rail 1,3 л CDTi для Combo C, Corsa C и Tigra TwinTop.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1248
Максимальная мощность, л.с. 70
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 70 (51) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 170 (17) / 2500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 18
Диаметр цилиндра, мм 69.6
Ход поршня, мм 82
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 4.7 - 6.5
Выброс CO2, г/км 122 - 146
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе прямой впрыск топлива Common-rail

Двигатель Opel Z13DT — обзор

Z13DT — 1,3-литровый Common Rail турбодизель (1,3 CDTi), совместная разработка GM и Fiat на базе двигателя Fiat 1.3 Multijet. SOHC 16V с 4 клапанами на цилиндр — компактная конструкция для малолитражек. 70 л.с. при 4000 об/мин и 170 Нм при 2500 об/мин — уверенная тяга с низов для городского Corsa C и Combo C.

Блок 69,6×82 мм с длинным ходом поршня — оптимизирован для тяги, а не максимальной мощности. Common Rail давление впрыска обеспечивает экономичность 4,7–6,5 л/100 км — один из лучших показателей среди дизелей класса B своего времени. Применение в Tigra TwinTop — нетипичное: кабриолет с дизелем, уникальное сочетание для европейского рынка.

Павел
Мнение эксперта Павел Опыт владения 3 года
Z13DT в Corsa C — правильный городской дизель. 170 Нм с 2500 — едет уверенно. 5 л/100 км реальных — отлично. Common Rail: фильтр строго, качественное топливо. Combo с этим мотором — рабочая лошадь.

Конструкция

Рядная четвёрка, SOHC, 16 клапанов (4 на цилиндр). Блок 69,6×82 мм. CR 18. Дизель. Турбонаддув. Common Rail прямой впрыск. Ременной привод ГРМ.

Внимание
Z13DT — Common Rail 1,3 CDTi: чистое дизельное топливо критично. Масло ACEA C3 5W-30 или B4, интервал 7 500 км. Топливный фильтр каждые 15 000–20 000 км. Ремень ГРМ по регламенту. Турбина — охлаждение на холостых 2–3 минуты.

Надёжность и ресурс

Z13DT — надёжный 1,3 CDTi совместной разработки GM/Fiat. Широко применялся в Corsa C и Combo C — обширная сервисная база. Common Rail форсунки — основной риск при некачественном топливе. При соблюдении регламента ресурс — 250–350 тыс. км.

Другие двигатели серии Z13DT:

Z13DTHZ13DTJ

Похожие по объему (±200 см³):

A12XELA14XELA14XERA14XFLB14NETA13DTEA14NEL атмосферныйA14NEL турбо

Обслуживание

РаботаИнтервал
Масло + фильтр (ACEA C3/B4, 5W-30)7 500 км
Топливный фильтр (Common Rail)15 000–20 000 км
Ремень ГРМ60 000 км / 4 года
Воздушный фильтр20 000–30 000 км
Обратите внимание
Z13DT — 1,3 CDTi 70 л.с. для Combo C, Corsa C, Tigra TwinTop (2003–2011, Европа). Форсированный вариант — Z13DTH (90 л.с., Astra H / Corsa D). Совместная разработка GM/Fiat — Fiat аналог: 1.3 Multijet.

Заключение

Opel Z13DT — Common Rail 1,3 CDTi для Combo C, Corsa C и Tigra TwinTop (2003–2011, Европа): 70 л.с. при 4000 об/мин, 170 Нм при 2500 об/мин, расход 4,7–6,5 л/100 км. Common Rail требует чистого топлива и строгого соблюдения интервала замены топливного фильтра.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Opel

Z18XE

1796 см³ • 122 - 125 л.с.
Подробнее

X16XEL

1598 см³ • 100 - 101 л.с.
Подробнее

C14NZ

1389 см³ • 60 л.с.
Подробнее

Z18XER

1796 см³ • 140 л.с.
Подробнее

A14NET

1364 см³ • 138 - 150 л.с.
Подробнее
Все двигатели Opel