Двигатель Opel B14NET

Двигатель Opel B14NET — рядная «четвёрка» объёмом 1364 куб. см с 16-клапанной ГБЦ, турбонаддувом, интеркулером и системой Start-Stop. 140–150 л.с. при 6000 об/мин, 200–220 Нм при 4900 об/мин, степень сжатия 9,5. Блок 72,5×82,6 мм. Устанавливался на Opel Adam (2013–2019) и Opel Insignia рестайлинг (2013–2017). Версия 1.4 Turbo B-поколения для Adam S и Insignia — 140–150 л.с. при расходе 5,9–7,9 л/100 км.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1364
Максимальная мощность, л.с. 140 - 150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 140 (103) / 6000, 150 (110) / 4900
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 200 (20) / 4900, 220 (22) / 2750
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра, мм 72.5
Ход поршня, мм 82.6
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Углеводородный газ
Расход топлива, л/100 км 5.9 - 7.9
Выброс CO2, г/км 124 - 139
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Двигатель Opel B14NET в Adam и Insignia — обзор

B14NET — версия B-поколения 1,4-литрового турбомотора NET для Adam S и Insignia рестайлинга. Конструктивно и по характеристикам идентичен A14NET (140 л.с., 200 Нм/4900 об/мин, CR 9,5, DCVCP), отличается поколением системы управления двигателем. В версии 150 л.с. (Adam S) момент вырастает до 220 Нм за счёт более высокого давления наддува.

Конструкция, регламент обслуживания и типичные особенности семейства подробно описаны в основной статье:

Читать подробнее: Двигатель Opel A14NET

Александр
Мнение эксперта Александр Бывший владелец
Adam S с B14NET 150 л.с. — машина с характером. 220 Нм при 4900 в лёгком хэтчбеке ощущаются отлично. В Insignia 140 л.с. — достаточно для ежедневной езды, но не для быстрой трассы. Расход 7–8 л/100 км в Insignia с 1.4T при активной езде — честный показатель. DCVCP требует чистого масла — масло менять регулярно, AI-95 обязателен.
Внимание
B14NET в Adam S (150 л.с.): более высокое давление наддува создаёт повышенную нагрузку на форсунки и ТНВД по сравнению со 140-сильной версией. Ремень ГРМ 60 000 км или 4 года — как и у A14NET. AI-95 строго, DCVCP чувствителен к деградированному маслу.

Похожие по объему (±200 см³):

A12XELA14XELA14XERA14XFLA13DTEA14NEL атмосферныйA14NEL турбоA14NET

Заключение

Opel B14NET в Adam S и Insignia рестайлинг — 140–150-сильный 1,4-литровый турбодвигатель B-поколения: 200–220 Нм при расходе 5,9–7,9 л/100 км. Полная конструктивная идентичность с A14NET при тех же требованиях к обслуживанию.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Opel

Z18XE

1796 см³ • 122 - 125 л.с.
Подробнее

X16XEL

1598 см³ • 100 - 101 л.с.
Подробнее

C14NZ

1389 см³ • 60 л.с.
Подробнее

Z18XER

1796 см³ • 140 л.с.
Подробнее

Z16XEP

1598 см³ • 103 - 105 л.с.
Подробнее
Все двигатели Opel