Двигатель Opel Y20DTL — рядная «четвёрка» объёмом 1995 куб. см с 16-клапанной ГБЦ (DOHC, 4 клапана на цилиндр), турбонаддувом и прямым впрыском. 82 л.с. при 4300 об/мин, 185 Нм при 2750 об/мин, степень сжатия 18,5. Блок 84×90 мм. Устанавливался на Opel Astra G (февраль 1998 — январь 2009): хэтчбек 3- и 5-дверный, седан, универсал, Европа. Дизель, расход 6,9 л/100 км. Обновлённое обозначение семейства X20DTL — базовый 2,0 л турбодизель для Astra G.
Двигатель Opel Y20DTL
Технические характеристики
Двигатель Opel Y20DTL — обзор
Y20DTL — 2,0-литровый DOHC 4V турбодизель с прямым впрыском, обновлённая версия X20DTL. По характеристикам практически идентичен: 82 л.с. при 4300 об/мин, 185 Нм (при 2750 об/мин против 2500 об/мин у X20DTL), CR 18,5, блок 84×90 мм, прямой впрыск. Y-префикс обозначает улучшенные экологические показатели — обновлённая топливная система и управление выбросами.
Применялся исключительно в Astra G — во всём диапазоне кузовов (хэтчбек, седан, универсал) с 1998 по 2009 год (в седане и универсале дольше, чем в хэтчбеке). Расход 6,9 л/100 км — типичный показатель для базового 2,0 л турбодизеля в C-классе.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Opel Y20DTL — DOHC 4V турбодизель 2,0 л для Astra G (февраль 1998 — январь 2009, Европа): 82 л.с. при 4300 об/мин, 185 Нм при 2750 об/мин, расход 6,9 л/100 км. Обновлённое семейство X20DTL — конструкция и регламент идентичны.