Двигатель Opel X14SZ — рядная «четвёрка» объёмом 1389 куб. см с 8-клапанной ГБЦ (SOHC, 2 клапана на цилиндр) и многоточечным впрыском. 60 л.с. при 5200 об/мин, 106 Нм при 2800 об/мин. Устанавливался на Opel Corsa (2-е поколение, март 1993 — июнь 1997): хэтчбек 3-дверный, Россия. AI-92, расход 7,3 л/100 км. Вариант 1,4-литрового SOHC 8V MPI для российской Corsa B — близкий к X14NZ.
Двигатель Opel X14SZ
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1389
Максимальная мощность, л.с.
60
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
60 (44) / 5200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
106 (11) / 2800
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
9.4
Диаметр цилиндра, мм
77.6
Ход поршня, мм
73.4
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
7.3
Дополнительная информация о двигателе
многоточечный впрыск топлива
Двигатель Opel X14SZ — обзор
X14SZ — версия 1,4-литрового SOHC 8V с MPI для Corsa B российского рынка. По конструкции и характеристикам максимально близок к X14NZ (Astra F): то же семейство SOHC 8V, та же мощность 60 л.с. при 5200 об/мин, схожий крутящий момент (106 Нм против 103 Нм). Суффикс SZ указывает на версию для Corsa/малого класса.
Конструкция, регламент обслуживания и общая надёжность аналогичны X14NZ. Разница — в применении: X14SZ для Corsa B 3-дверный хэтчбек, российский рынок, 1993–1997. AI-92, расход 7,3 л/100 км.
Мнение эксперта
Евгений
Реальный владелец
X14SZ в Corsa B — маленький, простой, AI-92. 60 л.с. для Corsa — вполне, машинка лёгкая. Тот же моторный ряд, что в Astra. Обслуживание без сюрпризов.
Внимание
X14SZ — ременной привод ГРМ: замена каждые 60 000 км или 4 года. Масло ACEA A3 10W-40, интервал 10 000 км. Подробнее — X14NZ.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Opel X14SZ — 1,4-литровый SOHC 8V MPI для Corsa B 3-дверный хэтчбек (март 1993 — июнь 1997, Россия): 60 л.с. при 5200 об/мин, 106 Нм при 2800 об/мин, расход 7,3 л/100 км, AI-92. Конструкция и обслуживание — как у X14NZ.