Двигатели Opel Z17DTJ/A17DTJ — рядная «четвёрка» объёмом 1686 куб. см с 16-клапанной ГБЦ (DOHC, 4 клапана на цилиндр), турбонаддувом и прямым впрыском. 110 л.с. при 3800 об/мин, 260 Нм при 2300 об/мин, степень сжатия 18. Блок 79×86 мм. Устанавливался на Opel Astra H (3-е поколение, 2006–2014): седан, универсал, 5-дверный хэтчбек; Zafira B (рестайлинг, 2007–2015): минивэн, Европа. Дизель, расход 5,3–5,7 л/100 км. Коды Z17DTJ и A17DTJ — 110 л.с. Common Rail 1,7 л для Astra H и Zafira B.
Двигатель Opel Z17DTJ, A17DTJ
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1686
Максимальная мощность, л.с.
110
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
110 (81) / 3800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
260 (27) / 2300
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
18
Диаметр цилиндра, мм
79
Ход поршня, мм
86
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
5.3
Выброс CO2, г/км
137 - 143
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива
Двигатели Opel Z17DTJ/A17DTJ — обзор
Z17DTJ/A17DTJ — 1,7-литровый Common Rail турбодизель 110 л.с. для Astra H и Zafira B. Коды Z17DTJ (Z-серия) и A17DTJ (A-серия) применялись параллельно для одного агрегата. По сравнению с базовым Z17DTH (100–125 л.с.) Z17DTJ/A17DTJ отличается конкретной калибровкой 110 л.с./260 Нм при 2300 об/мин — широкий момент с низких оборотов.
260 Нм при 2300 об/мин — тяга с низов, характерная для Common Rail дизеля: практична в Astra H и минивэне Zafira B. Расход 5,3–5,7 л/100 км при 110 л.с. — один из экономичных показателей в C-классе. CR 18 — стандарт для CDTI семейства.
Мнение эксперта
Сергей
Реальный владелец
Astra H или Zafira B с Z17DTJ — правильный дизельный выбор. 110 л.с., 260 Нм — тяга уверенная. 5,5 л/100 км реальных — экономично. Фильтр строго, чистое топливо — вот и весь секрет.
Конструкция
Рядная четвёрка, DOHC, 16 клапанов (4 на цилиндр). Блок 79×86 мм. CR 18. Дизель. Турбонаддув. Common Rail прямой впрыск. Ременной привод ГРМ.
Внимание
Z17DTJ/A17DTJ — Common Rail турбодизель: чистое дизельное топливо критично. Масло ACEA C3 5W-30, интервал 7 500 км. Топливный фильтр каждые 15 000 км строго. Ремень ГРМ каждые 60 000 км. Турбина — охлаждение на холостых.
Надёжность и ресурс
Z17DTJ/A17DTJ — надёжный 1,7 CDTI для Astra H и Zafira B. Семейство 1,7 CDTI с хорошей сервисной базой. Конструктивно близок к Z17DTH. Common Rail форсунки — основной риск при некачественном топливе. Ресурс — 250–350 тыс. км при соблюдении регламента.
Другие двигатели серии Z17DTJ,:
Похожие по объему (±200 см³):
Обслуживание
| Работа | Интервал |
|---|---|
| Масло + фильтр (ACEA C3, 5W-30) | 7 500 км |
| Топливный фильтр (Common Rail) | 15 000 км |
| Ремень ГРМ | 60 000 км / 4 года |
| Воздушный фильтр | 20 000–30 000 км |
Обратите внимание
Z17DTJ/A17DTJ — Common Rail 1,7 CDTI 110 л.с. для Astra H (2006–2014) и Zafira B (2007–2015, Европа). Форсированный вариант — Z17DTH (до 125 л.с.). Менее мощный вариант — Z17DTL (80 л.с.).
Заключение
Opel Z17DTJ/A17DTJ — Common Rail DOHC 16V 1,7 CDTI для Astra H и Zafira B (2006–2015, Европа): 110 л.с. при 3800 об/мин, 260 Нм при 2300 об/мин, расход 5,3–5,7 л/100 км. Common Rail требует чистого топлива и строгого регламента топливного фильтра.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Opel Astra рестайлинг 2006, седан, 3 поколение, H (11.2006 - 11.2014)
Период: 11.2006 - 11.2014
Кузов: седан
Поколение: 3 поколение
Opel Astra рестайлинг 2006, универсал, 3 поколение, H (11.2006 - 11.2014)
Период: 11.2006 - 11.2014
Кузов: универсал
Поколение: 3 поколение
Opel Astra рестайлинг 2006, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, H (11.2006 - 11.2014)
Период: 11.2006 - 11.2014
Кузов: хэтчбек 5 дв.
Поколение: 3 поколение