Двигатель Opel Z17DTH

Name: Двигатель Z17DTH
Brand: Opel

Двигатель Opel Z17DTH — рядная «четвёрка» объёмом 1686 куб. см с 16-клапанной ГБЦ (DOHC, 4 клапана на цилиндр), турбонаддувом и Common Rail. 100–125 л.с. при 4000 об/мин, 200–280 Нм при 2000 об/мин, степень сжатия 18,4. Устанавливался на Opel Astra H (3-е поколение, 2004–2014): хэтчбек, универсал; Corsa C/D (2002–2011): хэтчбек; Combo C (2002–2011): фургон, минивэн; Meriva A (2002–2011): минивэн, Европа. Дизель, расход 4,9–5,4 л/100 км. Common Rail 1,7 л CDTI 100–125 л.с. для широкого ряда Opel.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 1686

Максимальная мощность, л.с. 100 - 125

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 100 (74) / 4400, 125 (92) / 4000

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 150 (15) / 3900, 170 (17) / 2800, 240 (24) / 2300, 280 (29) / 2300

Количество клапанов на цилиндр 4

Степень сжатия 18.4

Диаметр цилиндра, мм 79 - 86

Ход поршня, мм 79 - 86

Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо

Расход топлива, л/100 км 4.9 - 5.4

Выброс CO2, г/км 132 - 146

Нагнетатель воздуха Турбина

Дополнительная информация о двигателе прямой впрыск топлива

Двигатель Opel Z17DTH — обзор

Z17DTH — форсированная версия 1,7-литрового Common Rail дизеля CDTI. По сравнению с базовым Y17DT (75 л.с./165 Нм) Z17DTH значительно мощнее: 100–125 л.с. при 4000 об/мин и 200–280 Нм при 2000 об/мин. Диапазон мощности 100–125 л.с. охватывает различные калибровки для разных моделей. Суффикс H обозначает высокопроизводительную версию.

DOHC 16V Common Rail с CR 18,4 — оптимизирован для расхода: 4,9–5,4 л/100 км ставят Z17DTH в число наиболее экономичных дизелей Opel класса B/C. 280 Нм при 2000 об/мин в пиковых калибровках — отличная тяга с самых низких оборотов. Широкое применение в четырёх платформах обеспечивает хорошую сервисную базу.

Z17DTH в Astra H — хороший городской дизель. 100+ л.с., 200+ Нм, 5 л/100 км. Для С-класса правильный выбор. Common Rail: фильтр строго, чистое топливо. Ремень по регламенту — остальное без сюрпризов.

Конструкция

Рядная четвёрка, DOHC, 16 клапанов (4 на цилиндр). CR 18,4. Дизель. Турбонаддув. Common Rail прямой впрыск. Ременной привод ГРМ.

Внимание

Z17DTH — Common Rail DOHC 16V турбодизель: чистое дизельное топливо критично. Масло ACEA C3 5W-30, интервал 7 500 км. Топливный фильтр каждые 15 000 км. Ремень ГРМ каждые 60 000 км строго. Турбина — охлаждение на холостых 2–3 минуты.

Надёжность и ресурс

Z17DTH — надёжный 1,7 CDTI Common Rail для широкого ряда Opel. Применялся в Astra H, Corsa C/D, Combo C и Meriva A — обширная сервисная база. Развитие семейства Y17DT. Common Rail форсунки — основной риск при некачественном топливе. Ресурс — 250–350 тыс. км при соблюдении регламента.

Обслуживание

Работа	Интервал
Масло + фильтр (ACEA C3, 5W-30)	7 500 км
Топливный фильтр (Common Rail)	15 000 км
Ремень ГРМ	60 000 км / 4 года
Воздушный фильтр	20 000–30 000 км

Обратите внимание

Z17DTH — Common Rail 1,7 CDTI 100–125 л.с. для Astra H, Corsa C/D, Combo C, Meriva A (2002–2011, Европа). Базовый вариант семейства — Y17DT (75 л.с.). Поколение A-серии того же семейства — A17DTJ, A17DTR.

Заключение

Opel Z17DTH — Common Rail DOHC 16V 1,7 CDTI для Astra H, Corsa C/D, Combo C и Meriva A (2002–2011, Европа): 100–125 л.с. при 4000 об/мин, 200–280 Нм при 2000 об/мин, расход 4,9–5,4 л/100 км. Common Rail требует чистого топлива и строгого соблюдения регламента топливного фильтра.

Двигатель Opel Z17DTH

Технические характеристики

Двигатель Opel Z17DTH — обзор

Конструкция

Надёжность и ресурс

Похожие по объему (±200 см³):

Обслуживание

Заключение

Где устанавливался?

Рынок: Европа

Популярные двигатели Opel

Z18XE

X16XEL

C14NZ

Z18XER

A14NET