Двигатель Opel Z12XEP

Двигатель Opel Z12XEP — рядная «четвёрка» объёмом 1229 куб. см с 16-клапанной ГБЦ (DOHC, 4 клапана на цилиндр) и многоточечным впрыском. 78–80 л.с. при 5600 об/мин, 105–110 Нм при 4000 об/мин, степень сжатия 10,5. Блок 73,4×72,6 мм. Устанавливался на Opel Corsa C (3-е поколение, 2003–2006): 3- и 5-дверный хэтчбек, Европа и Россия; Corsa D (4-е поколение, 2006–2010): 3- и 5-дверный хэтчбек, Европа. AI-95, расход 5,8–7,8 л/100 км. Обновлённый DOHC 16V 1,2 л для Corsa C/D.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1229
Максимальная мощность, л.с. 78 - 80
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 78 (57) / 5600, 80 (59) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 105 (11) / 4000, 110 (11) / 4000, 88 (9) / 3800
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра, мм 72.5 - 73.4
Ход поршня, мм 72.6
Марка рекомендуемого топлива Газ/бензин
Расход топлива, л/100 км 5.8 - 7.8
Выброс CO2, г/км 127 - 146
Система старт-стоп нет
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Двигатель Opel Z12XEP — обзор

Z12XEP — 1,2-литровый DOHC 16V, развитие Z12XE (1199 куб. см, 75 л.с.). Расточка до 73,4 мм при прежнем ходе поршня 72,6 мм даёт 1229 куб. см и прирост мощности до 78–80 л.с. при сниженных выбросах CO₂ (127–146 г/км). Суффикс P в обозначении — обновлённая версия с улучшенной экологией.

Применялся в двух поколениях Corsa — C рестайлинг и D. Для Corsa C поставлялся в Россию. Расход 5,8–7,8 л/100 км — диапазон от городского до смешанного цикла. Высокая CR 10,5 обеспечивает хороший КПД при AI-95. Один из наиболее экономичных вариантов для Corsa своего времени.

Андрей
Мнение эксперта Андрей Бывший владелец
Z12XEP в Corsa C или D — правильный городской выбор. 78-80 л.с., расход 6 л в городе. Тихий, экономичный. Ремень ГРМ строго по регламенту — всё остальное без сюрпризов.

Конструкция

Рядная четвёрка, DOHC, 16 клапанов (4 на цилиндр). Блок 73,4×72,6 мм. CR 10,5. Бензин. Многоточечный впрыск. Ременной привод ГРМ. AI-95.

Внимание
Z12XEP — DOHC 16V с ременным ГРМ: замена каждые 60 000 км или 4 года строго. Масло ACEA A3/B3 5W-40, интервал 10 000 км. Возраст 15–20 лет — уплотнения, система охлаждения требуют проверки. Только AI-95.

Надёжность и ресурс

Z12XEP — надёжный Ecotec 1,2 DOHC 16V. Применялся в большом числе Corsa C и D — широкая сервисная база. Конструктивно близок к Z12XE, доработан под нормы выбросов. Ресурс — 200–300 тыс. км при соблюдении регламента.

Похожие по объему (±200 см³):

A12XELA14XELA14XERA14XFLB14NETA13DTEA14NEL атмосферныйA14NEL турбо

Обслуживание

РаботаИнтервал
Масло + фильтр (ACEA A3/B3, 5W-40)10 000 км / 1 год
Ремень ГРМ60 000 км / 4 года
Свечи зажигания30 000–40 000 км
Воздушный фильтр20 000–30 000 км
Обратите внимание
Z12XEP — 1,2 л DOHC 16V для Corsa C рестайлинга (2003–2006, Европа/Россия) и Corsa D (2006–2010, Европа). Предшественник — Z12XE (75 л.с., 1199 куб. см, Astra G / Corsa C).

Заключение

Opel Z12XEP — DOHC 16V 1229 куб. см для Corsa C (2003–2006, Европа/Россия) и Corsa D (2006–2010, Европа): 78–80 л.с. при 5600 об/мин, 105–110 Нм при 4000 об/мин, расход 5,8–7,8 л/100 км, AI-95. Ременной ГРМ — замена строго по регламенту.