Двигатель Opel X17DT турбо — рядная «четвёрка» объёмом 1686 куб. см с 8-клапанной ГБЦ (SOHC, 2 клапана на цилиндр) и турбонаддувом. 57–82 л.с. при 4400–4600 об/мин, 105–168 Нм при 2400 об/мин, степень сжатия 18,5–22. Блок 79×86 мм. Устанавливался на Opel Astra (1-е поколение, 1991–1998) и Vectra (1995–1999): хэтчбек, седан, универсал, фургон, лифтбек, Европа и Россия. Дизель с турбонаддувом, расход 5,9–7,7 л/100 км. Турбированный вариант семейства X17DT.
Двигатель Opel X17DT турбо
Технические характеристики
Двигатель Opel X17DT турбо — обзор
X17DT турбо — турбированный вариант 1,7-литрового дизеля SOHC 8V для Astra F и Vectra A. Диапазон мощности 57–82 л.с. и момента 105–168 Нм отражает несколько конфигураций для разных рынков и годов выпуска: от умеренно форсированных версий до вариантов с близкими к атмосферному X17DT характеристиками. CR 18,5–22 — диапазон, охватывающий как классические высококомпрессионные дизели, так и турбированные версии со сниженной степенью сжатия.
Конструкция, регламент обслуживания и база — те же, что у X17DT атмосферного. Дополнительно — контроль состояния турбины и масляный регламент для турбодизеля.
Другие двигатели серии X17DT:
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Opel X17DT турбо — 1,7-литровый турбодизель SOHC 8V для Astra F и Vectra A (1991–1999, Европа/Россия): 57–82 л.с. при 4400–4600 об/мин, 105–168 Нм при 2400 об/мин, расход 5,9–7,7 л/100 км. Конструкция и обслуживание — семейство X17DT с добавлением контроля турбины.