Двигатель Opel DV5RC турбо

Двигатель Opel DV5RC — рядная «четвёрка» объёмом 1499 куб. см с 16-клапанной ГБЦ (DOHC, 4 клапана на цилиндр), Common Rail и турбонаддувом. 130–131 л.с. при 3750 об/мин, 230–300 Нм при 1750 об/мин, степень сжатия 16,5. Блок 75×84,8 мм. Устанавливался на Opel Grandland X (2017–2021) и Grandland X рестайлинг (2021 — настоящее время). Дизельный 1,5-литровый BlueHDi PSA для Grandland X — 130–131 л.с. при расходе 3,9–5,6 л/100 км, Euro 6, Start-Stop.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1499
Максимальная мощность, л.с. 130 - 131
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 130 (96) / 3750, 131 (96) / 3750
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 230 (23) / 1750, 300 (31) / 1750
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра, мм 75
Ход поршня, мм 84.8
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 3.9 - 5.6
Выброс CO2, г/км 100 - 146
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Common Rail

Двигатель Opel DV5RC — обзор

DV5RC — дизельный двигатель PSA серии DV5 для Grandland X. Кроссовер Grandland X построен на платформе PSA PF2 (общей с Peugeot 3008 / 5008), поэтому оснащается дизелями PSA. DV5RC — модификация семейства DV5 для применений C/D-класса: идентичный блок 75×84,8 мм и CR 16,5 с родственными DV5/F15DT (110 л.с., Mokka 2) и D15DTH/DV5RUC (120 л.с., Zafira Life). Широкий диапазон момента 230–300 Нм при 1750 об/мин охватывает несколько уровней наддува в зависимости от настройки комплектации. Euro 6 с SCR/AdBlue.

Grandland X (масса ~1500 кг) с DV5RC — экономичный дизельный кроссовер B/C класса. 4,4 л/100 км в лучших условиях — один из лучших показателей для SUV класса.

Сергей
Мнение эксперта Сергей Бывший владелец
DV5RC в Grandland X — хороший дизель для ежедневного использования. 300 Нм уже при 1750 об/мин: город и трасса без напряжения. 130 л.с. достаточно для 1,5-тонного кроссовера. Расход 4–5 л/100 км при смешанном цикле — отличная экономичность для SUV. AdBlue контролировать: при расходе вне графика двигатель заблокируется. AGM-аккумулятор при замене Start-Stop — только AGM.

Конструкция

Рядная четвёрка, DOHC, 16 клапанов (4 на цилиндр). Блок 75×84,8 мм. CR 16,5. Дизель. Common Rail прямого впрыска. Турбонаддув. EGR. SCR-катализатор (AdBlue). Euro 6. Start-Stop — требует AGM-аккумулятор. Двигатель PSA-разработки, не GM/Opel.

Внимание
DV5RC — ремень ГРМ меняется совместно с помпой охлаждения каждые 120 000 км или 8 лет. Масло ACEA C3 5W-30 каждые 15 000 км или 1 год. AdBlue: контроль каждые 10 000–15 000 км — при исчерпании двигатель блокируется. DPF: трассовые поездки при городской эксплуатации. AGM-аккумулятор для Start-Stop строго.

Надёжность и ресурс

Ресурс 250–400 тысяч км при соблюдении регламента. DV5RC — часть хорошо зарекомендовавшего семейства PSA DV5. Слабые места: EGR и DPF при городской эксплуатации, форсунки на высоком пробеге. Grandland X 2017+ — статистика накоплена, серьёзных системных проблем не выявлено.

Другие двигатели серии DV5RC:

DV5RC атмосферный

Похожие по объему (±200 см³):

A14XELA14XERA14XFLB14NETA14NEL атмосферныйA14NEL турбоA14NETA16XER

Обслуживание

РегламентИнтервал
Моторное масло (ACEA C3 5W-30)15 000 км или 1 год
Масляный фильтркаждая замена масла
Воздушный фильтр30 000 км
Топливный фильтр30 000 км
Ремень ГРМ + помпа120 000 км или 8 лет
AdBlueкаждые 10 000–15 000 км
Охлаждающая жидкость5 лет
Обратите внимание
DV5RC в Grandland X — PSA-двигатель: для диагностики может потребоваться обновлённое ПО со смешанной поддержкой GM и PSA протоколов. AdBlue контролировать перед поездками — особенно в зимний период (AdBlue замерзает при −11°C, заправлять только специализированным составом).

Заключение

Opel DV5RC — 130–131-сильный дизельный 1,5-литровый BlueHDi PSA для Grandland X (2017 — н.в.): 230–300 Нм при 1750 об/мин, расход 3,9–5,6 л/100 км, Euro 6 AdBlue/SCR, ремень ГРМ с помпой каждые 120 000 км.