Двигатель Opel 25DM, 25DG

Двигатели Opel 25DM и 25DG — рядная «четвёрка» с верхним распредвалом (OHC) объёмом 2499 куб. см, атмосферный дизель. 75 л.с. при 4000 об/мин, 158 Нм при 2200 об/мин, степень сжатия 22:1. Блок 93×92 мм. Устанавливался на Opel Arena (фургон и автобус) с марта 1998 по август 2001 года. 25DM и 25DG — близкие варианты одного семейства 2,5-литровых OHC-дизелей для коммерческих автомобилей Arena.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2499
Максимальная мощность, л.с. 75
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 75 (55) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 158 (16) / 2200
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 22
Диаметр цилиндра, мм 93
Ход поршня, мм 92
Привод клапанов OHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 10.1

Двигатели Opel 25DM и 25DG — особенности и применение

25DM и 25DG — два близких варианта 2,5-литрового атмосферного OHC-дизеля, разработанного для коммерческой платформы Arena. «Ближнеквадратная» размерность 93×92 мм обеспечивала хороший баланс между тягой на низах и оборотным потенциалом. 158 Нм с 2200 об/мин — достаточная тяга для фургона или автобуса Arena с полной загрузкой.

75 л.с. при 4000 об/мин — типичный показатель для атмосферного 2,5-литрового коммерческого дизеля конца 1990-х. Расход 10,1 л/100 км при полной загрузке — соответствует классу. Отличие между 25DM и 25DG — в детальной настройке ТНВД и, возможно, в применяемом оборудовании наддува/питания для разных рынков сбыта Arena.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Arena с 25DM работала в нашем автопарке три года на маршрутных перевозках. Мотор неприхотливый, тяговитый, без сюрпризов. 10 литров на сотню при хорошей загрузке — приемлемо для маршрутки. Из обслуживания — масло строго по регламенту и топливный фильтр вовремя. Серьёзных поломок за этот период не было.

Конструкция

OHC-блок с цепным приводом распредвала, чугунный нижний блок. Степень сжатия 22:1 — уверенный холодный пуск без длительного прогрева. Механический ТНВД. Конструкция ориентирована на коммерческую эксплуатацию: ресурс при регламентном обслуживании — 300–400 тысяч км.

Внимание
На 25DM/25DG с коммерческим пробегом 200+ тысяч км обязательно проверяйте ТНВД на стенде при покупке — коммерческие автомобили часто эксплуатируются на некачественном топливе, что ускоряет износ плунжерных пар. Также проверьте систему охлаждения: Arena с полной загрузкой работает в тяжёлых условиях, и термостат с помпой изнашиваются быстрее, чем на легковых автомобилях.

Похожие по объему (±200 см³):

A24XEA24XE, A24XFZ24SED, Z24XEC25XEX25XEC24NEVM41BC26NE

Заключение

Opel 25DM/25DG — практичные 2,5-литровые дизели для коммерческой Arena: 75 л.с. и 158 Нм в простой OHC-конструкции с ресурсом 300–400 тысяч км. Для коммерческих перевозчиков — предсказуемые и ремонтопригодные рабочие инструменты.