Двигатель Opel D16DTR — рядная «четвёрка» объёмом 1598 куб. см с 16-клапанной ГБЦ, Common Rail и турбонаддувом. 150 л.с. при 4000 об/мин, 350 Нм при 2250 об/мин, степень сжатия 16,0. Блок 79,7×80,1 мм. Устанавливался на Opel Astra K (5 поколение): хэтчбек и универсал, 2015–2019. Мощный дизель 1.6 CDTI 150 л.с. для Astra K — расход 5,2 л/100 км, CO₂ 137 г/км.
Двигатель Opel D16DTR
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1598
Максимальная мощность, л.с.
150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
150 (110) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
350 (36) / 2250
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
16
Диаметр цилиндра, мм
79.7
Ход поршня, мм
80.1
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
5.2
Выброс CO2, г/км
137
Система старт-стоп
опция производителя
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива Common-rail
Двигатель Opel D16DTR — обзор
D16DTR — 150-сильная версия дизеля 1.6 CDTI для Astra K. Относится к тому же семейству, что B16DTR (160 л.с., 350 Нм): те же блок 79,7×80,1 мм, CR 16,0 и 350 Нм. Разница в 10 л.с. (150 против 160) обусловлена иной настройкой турбины или программы управления для конкретного рынка или комплектации. Те же Astra K хэтчбек и универсал 2015–2019 в качестве применения. Конструкция, регламент обслуживания и типичные проблемы подробно — в статье B16DTR.
Мнение эксперта
Павел
Реальный владелец
D16DTR в Astra K — 150 л.с. и 350 Нм: почти то же, что 160-сильный B16DTR, разница в динамике незаметна при обычной езде. Тот же Common Rail, тот же ремень ГРМ с помпой. Регламент идентичен: масло ACEA C3 5W-30, ремень 120 000 км или 8 лет.
Внимание
D16DTR — ремень ГРМ с помпой одновременно каждые 120 000 км или 8 лет строго. Масло ACEA C3 5W-30, интервал 10 000–15 000 км. Сажевый фильтр: трассовые поездки при городской эксплуатации. AGM-аккумулятор при Start-Stop.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Opel D16DTR — 150-сильный дизель 1.6 CDTI для Astra K (2015–2019): 350 Нм, расход 5,2 л/100 км. Близкий вариант B16DTR при идентичном обслуживании.