Двигатели Opel A16LER, Z16LER, A16LES и B16LES — рядная «четвёрка» объёмом 1598 куб. см с 16-клапанной ГБЦ, турбонаддувом, интеркулером и многоточечным впрыском. 210 л.с. при 5850 об/мин, 250 Нм при 5850 об/мин, степень сжатия 8,8. Блок 79×81,5 мм. Устанавливался на Opel Corsa D (4-е поколение, рестайлинг) с ноября 2010 по июль 2014 года на европейском рынке. Топовая версия 1,6-литрового турбосемейства — OPC в высшей настройке с интеркулером для максимальной мощности.
Двигатель Opel A16LER, Z16LER, A16LES, B16LES
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1598
Максимальная мощность, л.с.
210
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
210 (154) / 5850
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
250 (26) / 5850
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
8.8
Диаметр цилиндра, мм
79
Ход поршня, мм
81.5
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-98
Расход топлива, л/100 км
7.6
Выброс CO2, г/км
178
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
распределенный впрыск топлива
Двигатели Opel A16LER / Z16LER / A16LES / B16LES — 210 л.с.
A16LES и B16LES — вершина 1,6-литрового турбосемейства для Corsa D: 210 л.с. при 5850 об/мин и 250 Нм. По сравнению с 192-сильными A16LER/B16LER/Z16LER добавлен интеркулер, увеличено давление наддува, доработана настройка ЭБУ. A16LER/Z16LER в данном контексте — варианты обозначения той же 210-сильной конфигурации. A16LES и B16LES — обозначения для Corsa OPC специальных серий и для различных рынков.
210 л.с. в Corsa D (масса ~1200 кг) — высококонцентрированная динамика горячего хэтчбека. Расход 7,6 л/100 км. Требует АИ-98 обязательно.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Corsa OPC с 210 л.с. — эта версия для тех, кто знает, что делает. Не просто горячий хэтч — почти трековый автомобиль для дороги. Мотор живёт при хорошем обслуживании долго, но малейшее пренебрежение масляным регламентом или топливом — и дорогостоящий ремонт. Только для осознанного владельца.
Конструкция
Базовый блок 79×81,5 мм, CR 8,8 — идентичен семейству. Дополнение: промежуточный охладитель воздуха (интеркулер) снижает температуру наддувного воздуха и позволяет увеличить давление без детонации. ЭБУ настроен под 210 л.с. Подробно об архитектуре семейства:
Читать подробнее: Двигатели Opel A16LER / B16LER / Z16LER
Внимание
210 л.с. из 1598 куб. см — это интенсивный режим работы. Масло: только 5W-40 синтетика, замена каждые 6000–7000 км. Топливо: только АИ-98 без исключений — при АИ-95 под нагрузкой детонация неизбежна. После трек-сессий или горной езды обязательно охлаждение турбины и досрочная замена масла. Это мотор для опытного и дисциплинированного владельца.
Другие двигатели серии A16LER,:
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Opel A16LER/Z16LER/A16LES/B16LES — 210-сильная вершина Corsa OPC: интеркулер, 250 Нм и максимальная настройка 1,6T. Редкий и требовательный автомобиль для тех, кто полностью понимает его специфику. При безупречном обслуживании — надёжный и захватывающий спортивный двигатель.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Opel Corsa рестайлинг 2010, хэтчбек 3 дв., 4 поколение, D (11.2010 - 07.2014)
Период: 11.2010 - 07.2014
Кузов: хэтчбек 3 дв.
Поколение: 4 поколение