Двигатель Opel Z16SE

Двигатель Opel Z16SE — рядная «четвёрка» объёмом 1598 куб. см с 8-клапанной ГБЦ (SOHC, 2 клапана на цилиндр) и многоточечным впрыском. 84–87 л.с. при 5400 об/мин, 138 Нм при 4000 об/мин, степень сжатия 9,6. Блок 79×81,5 мм. Устанавливался на Opel Astra G (1998–2004): 3- и 5-дверный хэтчбек, седан, универсал; Meriva A (2001–2005): минивэн; Combo C (2001–2005): фургон, минивэн, Европа и Россия. AI-95, расход 6,4–8,2 л/100 км. SOHC 8V 1,6 л для Astra G.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1598
Максимальная мощность, л.с. 84 - 87
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 84 (62) / 5400, 85 (63) / 5400, 87 (64) / 5400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 138 (14) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 2 - 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра, мм 79
Ход поршня, мм 81.5
Марка рекомендуемого топлива Газ/бензин
Расход топлива, л/100 км 6.4 - 8.2
Выброс CO2, г/км 154 - 201
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Двигатель Opel Z16SE — обзор

Z16SE — 1,6-литровый SOHC 8V с многоточечным впрыском для Astra G. Преемник X16SZ в части базовой 1,6-литровой версии: тот же блок 79×81,5 мм, но обновлённая система впрыска обеспечивает прирост мощности до 84–87 л.с. при 138 Нм. SE-обозначение в линейке Opel соответствует конфигурации SOHC 8V MPI.

84–87 л.с. при 5400 об/мин — хорошие характеристики для атмосферного SOHC 8V 1,6 л. 138 Нм при 4000 об/мин заметно выше, чем у X16SZ (120–128 Нм). Расход 6,4–8,2 л/100 км — экономичный выбор в линейке Astra G. Для сравнения: DOHC 16V Z16XE той же эпохи развивает 100 л.с. при 150 Нм при чуть большем расходе.

Андрей
Мнение эксперта Андрей Реальный владелец
Astra G с Z16SE — надёжный городской вариант. 87 л.с. SOHC — едет нормально, ломается редко. 7 л/100 км реальных — приемлемо. Масло хорошее, ремень строго — всё.

Конструкция

Рядная четвёрка, SOHC, 8 клапанов (2 на цилиндр). Блок 79×81,5 мм. CR 9,6. Бензин. Многоточечный впрыск. Ременной привод ГРМ. AI-95.

Внимание
Z16SE — SOHC 8V с ременным ГРМ: замена каждые 60 000 км или 4 года строго. Масло ACEA A3/B3 5W-40, интервал 10 000 км. Возраст 20+ лет — уплотнения, система охлаждения, термостат требуют проверки. Только AI-95.

Надёжность и ресурс

Z16SE — надёжный SOHC 8V с простой конструкцией. Применялся в Astra G, Meriva A и Combo C — широкая сервисная база. SOHC 8V конструктивно проще DOHC 16V — обслуживание дешевле. Ресурс — 250–350 тыс. км при соблюдении регламента.

Похожие по объему (±200 см³):

A14XELA14XERA14XFLA16XERA16LETA16XHTA17DTC, A17DTEA17DTF, A17DTS

Обслуживание

РаботаИнтервал
Масло + фильтр (ACEA A3/B3, 5W-40)10 000 км / 1 год
Ремень ГРМ60 000 км / 4 года
Свечи зажигания30 000–40 000 км
Воздушный фильтр20 000–30 000 км
Обратите внимание
Z16SE — 1,6 л SOHC 8V MPI для Astra G, Meriva A и Combo C (1998–2005, Европа/Россия). Предшественник — X16SZ (71–75 л.с., SOHC 8V mono-injection). DOHC 16V вариант той же эпохи — Z16XE (100 л.с.).

Заключение

Opel Z16SE — SOHC 8V 1,6 л для Astra G, Meriva A и Combo C (1998–2005, Европа/Россия): 84–87 л.с. при 5400 об/мин, 138 Нм при 4000 об/мин, расход 6,4–8,2 л/100 км, AI-95. Надёжный базовый двигатель — ременной ГРМ строго по регламенту.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Opel

Z18XE

1796 см³ • 122 - 125 л.с.
Подробнее

X16XEL

1598 см³ • 100 - 101 л.с.
Подробнее

C14NZ

1389 см³ • 60 л.с.
Подробнее

Z18XER

1796 см³ • 140 л.с.
Подробнее

X16SZR

1598 см³ • 75 л.с.
Подробнее
Все двигатели Opel