Двигатель Opel Z16LET

Двигатель Opel Z16LET — рядная «четвёрка» объёмом 1598 куб. см с 16-клапанной ГБЦ (DOHC, 4 клапана на цилиндр), турбонаддувом и многоточечным впрыском. 180 л.с. при 5500 об/мин, 230 Нм при 2400 об/мин, степень сжатия 8,8. Блок 79×81,5 мм. Устанавливался на Opel Astra H (3-е поколение, 2006–2014): кабриолет, универсал, 5-дверный хэтчбек, 3-дверный GTC; Meriva A (2005–2010): минивэн, Европа и Россия. AI-98, расход 7,9 л/100 км. Турбированный 1,6 л 180 л.с. для Astra H и Meriva A.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1598
Максимальная мощность, л.с. 180
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 180 (132) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 230 (23) / 5500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 8.8
Диаметр цилиндра, мм 79
Ход поршня, мм 81.5
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-98
Расход топлива, л/100 км 7.9
Выброс CO2, г/км 143 - 190
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Двигатель Opel Z16LET — обзор

Z16LET — 1,6-литровый DOHC 16V турбо, форсированная версия 1,6 л для Astra H. Суффикс T (Turbo) в обозначении. 180 л.с. при 5500 об/мин и 230 Нм при 2400 об/мин из атмосферного 1,6 л — значительный прирост мощности по сравнению с атмосферным Z16XE (100 л.с.). Степень сжатия снижена до 8,8 для совместимости с наддувом.

AI-98 — требование для турбированного двигателя с CR 8,8. Широкое применение в Astra H (включая кабриолет, GTC и универсал) и Meriva A. Расход 7,9 л/100 км — разумный показатель для 180-сильного турбо 1,6 л. Тяга с 2400 об/мин — характерное преимущество турбомотора над атмосферным.

Сергей
Мнение эксперта Сергей Фанат марки
Astra H с Z16LET — хорошая машина. 180 л.с. из 1,6 — ощутимо. 230 Нм с 2400 — едет живо. AI-98 обязателен, масло не жалеть, турбина — холостые после нагрузки. Ремень ГРМ строго.

Конструкция

Рядная четвёрка, DOHC, 16 клапанов (4 на цилиндр). Блок 79×81,5 мм. CR 8,8. Бензин. Турбонаддув. Многоточечный впрыск. Ременной привод ГРМ. AI-98.

Внимание
Z16LET — турбированный DOHC 16V: только AI-98 строго. Масло ACEA A3 5W-40, интервал 7 500–10 000 км. Ремень ГРМ каждые 60 000 км или 4 года строго. Турбина — охлаждение на холостых 3–5 минут после нагрузки. Интеркулер — проверка на утечки.

Надёжность и ресурс

Z16LET — надёжный турбированный 1,6 л DOHC для Astra H. Применялся в нескольких кузовах Astra H и Meriva A — наработан. Турбина и интеркулер — основные узлы повышенного внимания. При соблюдении регламента ресурс блока — 250–350 тыс. км.

Похожие по объему (±200 см³):

A14XELA14XERA14XFLA16XERA16LETA16XHTA17DTC, A17DTEA17DTF, A17DTS

Обслуживание

РаботаИнтервал
Масло + фильтр (ACEA A3, 5W-40)7 500–10 000 км / 1 год
Ремень ГРМ60 000 км / 4 года
Свечи зажигания30 000 км
Воздушный фильтр20 000–30 000 км
Обратите внимание
Z16LET — турбо DOHC 16V 1,6 л 180 л.с. для Astra H (2006–2014) и Meriva A (2005–2010, Европа/Россия). Атмосферный 1,6 л той же линейки — Z16XE (100 л.с., AI-95). Только AI-98.

Заключение

Opel Z16LET — турбированный DOHC 16V 1,6 л для Astra H и Meriva A (2006–2014, Европа/Россия): 180 л.с. при 5500 об/мин, 230 Нм при 2400 об/мин, расход 7,9 л/100 км, AI-98. Ременной ГРМ и турбина требуют строгого соблюдения регламента обслуживания.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Opel

Z18XE

1796 см³ • 122 - 125 л.с.
Подробнее

X16XEL

1598 см³ • 100 - 101 л.с.
Подробнее

C14NZ

1389 см³ • 60 л.с.
Подробнее

Z18XER

1796 см³ • 140 л.с.
Подробнее

A14NET

1364 см³ • 138 - 150 л.с.
Подробнее
Все двигатели Opel