Двигатель Opel R9M 450 (1.6 dCi BiTurbo 120/140) — рядная «четвёрка» объёмом 1598 куб. см с Common Rail и двойным турбонаддувом. 120–140 л.с., 300–340 Нм. Устанавливался на Opel Vivaro (2-е поколение, 2014–2019): минивэн и фургон, Европа. Средний BiTurbo вариант R9M Renault для Vivaro 2 — между 116-сильным R9M 408/450 и 145-сильным R9M 450/452.
Двигатель Opel R9M 450
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1598
Максимальная мощность, л.с.
120 - 140
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
120 (88) / 3500, 140 (103) / 3500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
300 (31) / 1750, 320 (33) / 1500, 340 (35) / 1750
Количество клапанов на цилиндр
4
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
5.7 - 6.8
Выброс CO2, г/км
149 - 175
Система старт-стоп
опция производителя
Нагнетатель воздуха
Двойной турбонаддув
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива Common Rail
Двигатель Opel R9M 450 — обзор
R9M 450 — BiTurbo (двойной наддув) версия 1,6-литрового дизеля Renault для Vivaro второго поколения: 120–140 л.с. и 300–340 Нм. Увеличенная мощность относительно одноступенчатых вариантов R9M при более раннем набором тяги — характеристика двойного наддува. Vivaro 2 строился на совместной платформе с Renault Trafic, и R9M 450 применялся на обоих.
Конструкция и регламент — в статье Renault: R9M. Более мощная BiTurbo версия — R9M 450/452 145 л.с.
Мнение эксперта
Михаил
Автовладелец со стажем
Vivaro 1.6 BiTurbo 140 л.с. — другой характер по сравнению с одноступенчатым. Тяга раньше, разгон увереннее. Для регулярной работы с нагрузкой — лучший выбор в линейке 1.6 dCi.
Внимание
R9M 450 BiTurbo — двойная турбина: масло ACEA B4/C3 строго, топливный фильтр каждые 30 000 км. Подробно — Renault R9M.
Другие двигатели серии R9M:
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Opel R9M 450 (1.6 dCi BiTurbo) — 120–140 л.с. для Vivaro 2 (2014–2019): 300–340 Нм, расход 5,7–6,8 л/100 км. Описание — Renault R9M.