Двигатель Opel B16DTL

Двигатель Opel B16DTL — рядная «четвёрка» объёмом 1598 куб. см с 16-клапанной ГБЦ и турбонаддувом. 110 л.с. при 4000 об/мин, 300 Нм при 2500 об/мин, степень сжатия 16,0–17,6. Блок 79,7×80,1 мм. Устанавливался на Opel Astra (рестайлинг 2012): седан, универсал, хэтчбек 5 дверей с сентября 2012 по сентябрь 2015 года; Opel Mokka 1 поколение (2012–2019). Версия 1.6 CDTI для Astra J рестайлинга и Mokka — 110 л.с. и 300 Нм при расходе 3,7–4,4 л/100 км, CO₂ 105–116 г/км.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1598
Максимальная мощность, л.с. 110
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 110 (81) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 300 (31) / 2500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16 - 17.6
Диаметр цилиндра, мм 79.7
Ход поршня, мм 80.1
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 3.7 - 4.4
Выброс CO2, г/км 105 - 116
Система старт-стоп опция производителя
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Common Rail

Двигатель Opel B16DTL в Astra J и Mokka — обзор

B16DTL — 110-сильная версия семейства дизелей 1.6 CDTI для Astra J рестайлинга (2012–2015) и Mokka первого поколения (2012–2019). Широкий диапазон степени сжатия 16,0–17,6 отражает несколько суб-вариантов под разные рынки и нормы выхлопа. 300 Нм с 2500 об/мин — уверенная тяга для компактного кроссовера. Конструкция, регламент обслуживания и типичные особенности семейства:

Читать подробнее: Двигатель Opel B16DTC

Денис
Мнение эксперта Денис Бывший владелец
Mokka с B16DTL — хороший городской кроссовер с дизелем. 300 Нм при 2500 об/мин в машине весом 1350–1450 кг — нормальная тяга. Расход 5,5–6 л/100 км в городе с остановками — реально. DPF при коротких городских поездках — главная боль: трассовые прогревы минимум раз в неделю. Ремень ГРМ по регламенту — без вариантов.
Внимание
B16DTL в Mokka при езде по бездорожью или с активным AWD: расход масла и износ компонентов выше, чем в городе. EGR засоряется к 80–100 тысячам при городском режиме. DPF: регулярные трассовые поездки 30+ минут обязательны. Масло ACEA C3. Ремень ГРМ с водяной помпой — 120 000 км или 8 лет.

Другие двигатели серии B16DTL:

B16DTL, B16DTN, B16DTE

Похожие по объему (±200 см³):

A14XELA14XERA14XFLA16XERA16LETA16XHTA17DTC, A17DTEA17DTF, A17DTS

Заключение

Opel B16DTL — 110-сильная версия 1.6 CDTI для Astra J рестайлинга и Mokka: 300 Нм с 2500 об/мин при расходе 3,7–4,4 л/100 км. Конструктивно идентичен B16DTC при тех же требованиях к обслуживанию.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Opel

Z18XE

1796 см³ • 122 - 125 л.с.
Подробнее

X16XEL

1598 см³ • 100 - 101 л.с.
Подробнее

C14NZ

1389 см³ • 60 л.с.
Подробнее

Z18XER

1796 см³ • 140 л.с.
Подробнее

Z16XEP

1598 см³ • 103 - 105 л.с.
Подробнее
Все двигатели Opel