Двигатель Opel B16DTE — рядная «четвёрка» объёмом 1598 куб. см с 16-клапанной ГБЦ, турбонаддувом и системой Start-Stop. 110 л.с. при 3500 об/мин, 300 Нм при 2000 об/мин, степень сжатия 16,0. Устанавливался на Opel Insignia B (2 поколение): лифтбек и универсал 2017–2020 года. Средняя версия 1.6 CDTI для Insignia B — 110 л.с. и 300 Нм при расходе 4,3 л/100 км, CO₂ 105–112 г/км.
Двигатель Opel B16DTE
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1598
Максимальная мощность, л.с.
110
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
110 (81) / 3500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
300 (31) / 2000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
16
Диаметр цилиндра, мм
79.7
Ход поршня, мм
88.7
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
4.3
Выброс CO2, г/км
105 - 112
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Двигатель Opel B16DTE в Insignia B — обзор
B16DTE — 110-сильная версия нового семейства дизелей 1.6 CDTI для Insignia B. По сравнению с базовым B16DTC (95 л.с., 280 Нм/1750 об/мин) версия DTE даёт 15 л.с. и 20 Нм дополнительно при сдвиге пика момента к 2000 об/мин. В Insignia B (масса 1430–1640 кг) 110 л.с. — стандартная дизельная конфигурация для модели D-класса; 300 Нм с 2000 об/мин — уверенное движение с нагрузкой и при обгонах.
Расход 4,3 л/100 км и CO₂ 105–112 г/км — высокоэффективный показатель для дизеля D-класса. Конструкция, регламент обслуживания и типичные особенности семейства описаны в основной статье:
Читать подробнее: Двигатель Opel B16DTC
Мнение эксперта
Александр
Реальный владелец
Insignia B с B16DTE — правильный дизель для D-класса. 300 Нм с 2000 об/мин в машине весом 1500 кг — комфортная тяга. Расход 5–5,5 л/100 км смешанный — реальный показатель. Start-Stop работает незаметно. DPF требует трассовых прогревов при городской эксплуатации — обязательное условие для этого класса дизелей.
Внимание
B16DTE в Insignia B — те же требования, что и у B16DTC: DPF требует периодических трассовых прогревов, EGR чистить каждые 60 000 км, ремень ГРМ с водяной помпой каждые 120 000 км или 8 лет. Масло ACEA C3. При высоком пробеге 40 000+ км/год ремень считайте по годам, а не по километрам.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Opel B16DTE — 110-сильная версия 1.6 CDTI для Insignia B: 300 Нм с 2000 об/мин при расходе 4,3 л/100 км. Конструктивно идентичен B16DTC при тех же требованиях к обслуживанию.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Opel Insignia 2017, универсал, 2 поколение, Z18 (02.2017 - 03.2020)
Период: 02.2017 - 03.2020
Кузов: универсал
Поколение: 2 поколение
Opel Insignia 2017, лифтбек, 2 поколение, Z18 (02.2017 - 03.2020)
Период: 02.2017 - 03.2020
Кузов: лифтбек
Поколение: 2 поколение