Двигатель ГАЗ УМЗ-421647

Двигатель УМЗ-421647 — это специализированная модификация ульяновского 2.9-литрового агрегата, штатно подготовленная для работы на сжатом природном газе (метане) и соответствующая нормам Евро-4.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2890
Максимальная мощность, л.с. 100 - 107
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 100 (74) / 4000, 107 (79) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 221 (23) / 2350
Степень сжатия 9.2
Диаметр цилиндра, мм 100
Ход поршня, мм 92
Марка рекомендуемого топлива Природный газ
Расход топлива, л/100 км 10.7 - 11.8
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Другие двигатели серии УМЗ:

УМЗ-42164УМЗ-А274EvotechУМЗ-А2755EvotechУМЗ-А275EvotechУМЗ-4215УМЗ-4216УМЗ-А274, А275 EvotechУМЗ-А2745, А2755 EvotechУМЗ-А3055EvotechУМЗ-А275 атмосферныйУМЗ-А275 турбоУМЗ-А305 атмосферный

Похожие по объему (±200 см³):

ISF2.8s3129TISF2.8s4129PISF2.8s4R148ISF2.8s5F148MISF2.8s4R129ISF2.8s5161PISF2.8s5161РSF2.8s4R148

Краткий обзор

Модель 421647 конструктивно базируется на двигателе 42164 (Евро-4 с электронным дросселем). Главное отличие — заводская адаптация под метан (CNG). Это включает в себя не только установку газового хозяйства, но и изменение настроек ЭБУ Микас 12, который учитывает специфику сгорания метана и его высокое октановое число.

Ключевые особенности:

  • Заводская установка газовых форсунок и редуктора.
  • Использование метановых баллонов в раме автомобиля.
  • Сниженная тепловая нагрузка на клапанный механизм благодаря штатным "газовым" калибровкам.
  • Максимальная экономия на топливе при сохранении паровозной тяги на низах.

С точки зрения механики, блок цилиндров, ГРМ и система охлаждения полностью идентичны базовым моделям серии 4216.

Полный технический разбор и советы по эксплуатации: Двигатель УМЗ-4216 (Общий обзор)

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
421647-й мотор — это лучший выбор для тех, кто хочет экономить деньги "из коробки", не обращаясь в сомнительные сервисы по установке ГБО. Заводская прошивка идеально настроена под метан, машина работает мягко и ровно. Но помните: метан "сушит" клапаны сильнее бензина, поэтому регулировка зазоров раз в 15 000 км становится жизненной необходимостью.
Обратите внимание
При поиске запчастей для газовой части этого двигателя рекомендуем обращаться к оригинальным каталогам ГАЗ, так как некоторые компоненты ГБО (редукторы, датчики давления) уникальны для версии 421647.

Где устанавливался?

Популярные двигатели ГАЗ

ЗМЗ-4063

2287 см³ • 98 - 110 л.с.
Подробнее

ISF2.8s4129P

2781 см³ • 120 - 130 л.с.
Подробнее

ЗМЗ-4026

2445 см³ • 86 - 100 л.с.
Подробнее

ГАЗ-560

2134 см³ • 95 - 114 л.с.
Подробнее

ММЗ Д-245.7

4750 см³ • 117 - 119 л.с.
Подробнее
Все двигатели ГАЗ