Двигатель с кодом DGTA — вариант семейства EA288 или EA211 для моделей Skoda. Один из кодов линейки двигателей VAG, применявшихся в Skoda Kodiaq или Octavia на платформе MQB/MQB Evo.
Двигатель Skoda DGTA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1598
Максимальная мощность, л.с.
115
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
115 (85) / 4250
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
250 (26) / 3200, 300 (31) / 2500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
16.2
Диаметр цилиндра, мм
79.5 - 81
Ход поршня, мм
80.5 - 95.5
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
4.3
Выброс CO2, г/км
106 - 114
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Семейство двигателей VAG в Skoda (DGTA)
DGTA — код двигателя из линейки VAG. По формату DGTxx относится к поздним версиям EA211 EVO или EA288 EVO. Применялся в Skoda на платформе MQB или MQB Evo. Полный разбор семейства — в донорских статьях VW соответствующего семейства.
Семейство 2.0 TDI EA288: Двигатель VW 2.0 TDI EA288 (DFGA) 150 л.с. — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Денис
Бывший владелец
DGTA в Skoda — современный двигатель VAG. Независимо от буквенного кода, EA288 или EA211 EVO на MQB платформе надёжны при правильном обслуживании. Регулярная замена масла — ключ к долгому ресурсу.
Заключение
DGTA в Skoda — двигатель семейства VAG MQB. Полный разбор — в донорских статьях VW.