Двигатель Skoda CAYC турбо

Name: Двигатель CAYC турбо
Brand: Skoda

1.6 TDI (CAYC) в турбо-исполнении — это 105-сильный дизель EA189 с более активным наддувом, встречавшийся в Skoda Octavia RS TDI и топовых комплектациях Superb II. Те же Common Rail и чугунный блок, но с иной характеристикой турбины.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 1598

Максимальная мощность, л.с. 105

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 105 (77) / 4400

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 250 (26) / 2500

Количество клапанов на цилиндр 4

Степень сжатия 10.5 - 16.5

Диаметр цилиндра, мм 79.5

Ход поршня, мм 80.5

Привод клапанов DOHC

Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо

Расход топлива, л/100 км 3.9 - 5.5

Выброс CO2, г/км 99 - 143

Система старт-стоп опция производителя

Нагнетатель воздуха Турбина

Дополнительная информация о двигателе прямой впрыск топлива Common Rail

Донор: VW EA189 CAYC (турбо)

CAYC турбо — вариант EA189 с более форсированным наддувом. Конструктивная база та же, что и в атмосферной версии: ременной ГРМ, 16-клапанная ГБЦ, впрыск Common Rail. В Skoda агрегат применялся без адаптации — прямой перенос с VW-платформы.

Перейти к полному обзору: Двигатель VW 1.6 TDI EA189 (CAYC) турбо — обзор, болезни и ресурс

Октавия с CAYC турбо едет неплохо для 1.6 дизеля. Момент с низов отличный, разгон уверенный. EGR — больное место всех EA189, следите в оба. У меня на 110 тысячах забился — промыл, стало хорошо. Рекомендую профилактическую промывку раз в 60-80 тысяч.