Двигатель Mercedes-Benz M 198.982

Двигатель Mercedes-Benz с индексом 198.982 — это легендарная 3.0-литровая бензиновая «шестерка» из самого высокопроизводительного семейства M_198. Этот сверхфорсированный и технологичный агрегат мощностью до 225 л.с. стал легендарным «сердцем» культового родстера Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W198) во второй половине 50-х — начале 60-х годов.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2996
Максимальная мощность, л.с. 215
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 215 (158) / 5800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 275 (28) / 4600
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.55
Диаметр цилиндра, мм 85
Ход поршня, мм 88
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин
Расход топлива, л/100 км 12.5

Похожие по объему (±200 см³):

M 256 E30 DEH LA GM 256 E30 DEH LA GR272.940272.947M 104 E 28M 112 E 28M 272 E 30M 272 KE 30

Технически эта модификация 198.982 (также обозначаемая как SL Roadster Direct Injection) отличалась от ранних серий Gullwing более агрессивным распределительным валом, усовершенствованной системой непосредственного впрыска Bosch и наклоном блока на 45 градусов. Этот агрегат по праву носит статус самой массовой и доведенной версии семейства 198, доказав свою надежность и завидную динамику для самых фешенебельных открытых суперкаров того времени.

Все подробности о ресурсе 12-клапанного механизма, типичных проблемах с разжижением масла бензином и особенностях обслуживания "золотого стандарта" двенадцатиклапанных шестерок Мерседеса собраны в нашей основной статье:

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Индекс 198.982 на знаменитой серии 300 SL Roadster — это самый харизматичный вариант классической «шестерки» 198 в истории марки. Главная сложность сегодня — вовремя менять моторное масло каждые 2000 км и следить за состоянием механического ТНВД Bosch. Если это сделать правильно — 225 л.с. вполне достаточно для уверенного парада на легендарных суперкарах Mercedes-Benz.

👉 Основная статья: Двигатель Mercedes M198 — легендарный Gullwing и секреты ресурса