Увеличенный и доработанный рядный «пятицилиндровик» семейства Atlas — LLR объёмом 3.7 литра. Эта модернизированная версия оригинального атласовского мотора давала среднеразмерным пикапам и внедорожникам вроде Hummer H3 больше тяги при сохранении культуры рядной компоновки. Современный рядный мотор, заметно превосходящий старые дубовые агрегаты для лёгких грузовиков.
Двигатель GMC LLR
Технические характеристики
Общий мотор GM
Atlas LLR под маркой GMC ставили на Canyon, а под маркой Chevrolet — на Colorado и Hummer H3. Это не родственные агрегаты и не аналоги, а один и тот же мотор: машины разные, начинка общая.
Основной разбор мотора читайте здесь: двигатель Atlas LLR. Конструктивные особенности, реальная ходимость, перечень слабых узлов и сервисные интервалы — всё собрано там.
Коротко о моторе
LLR — рядный пятицилиндровый двигатель объёмом 3.7 литра, модернизированная и увеличенная версия оригинального Atlas 3.5. Устанавливался он на Hummer H3 и поздние версии Chevrolet Colorado и GMC Canyon. Рядная «пятёрка» — необычное и редкое решение, дающее своеобразный характер работы между «четвёркой» и «шестёркой». Увеличенный объём добавил тяги по сравнению с предшественником, а современная конструкция с DOHC и изменяемыми фазами обеспечила приличную культуру.
Заключение
Atlas LLR под маркой GMC — это тот же современный рядный пятицилиндровый мотор семейства Atlas, что и на технике Chevrolet и Hummer, без отличий. Всё остальное — устройство, болячки, регламент — расписано в материале про этот двигатель. Суть в одном: это необычная и тяговитая рядная «пятёрка», увеличенная версия атласовского мотора, дающая среднеразмерной технике культуру и тягу. Родственные моторы семейства — L52 и LK5.