Двигатель Chevrolet GM LB6

Name: Двигатель GM LB6
Brand: Chevrolet

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 2838

Максимальная мощность, л.с. 120 - 130

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 120 (88) / 4800, 125 (92) / 4800, 130 (96) / 4500

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 210 (21) / 3600, 217 (22) / 3600, 225 (23) / 3600

Количество клапанов на цилиндр 2

Степень сжатия 8.9

Диаметр цилиндра, мм 88.9

Ход поршня, мм 76.2

Марка рекомендуемого топлива Бензин

Расход топлива, л/100 км 10.7 - 11.8

Дополнительная информация о двигателе OHV, инжектор

Другие двигатели серии GM:

GM Oldsmobile LD9 GM Ecotec L61 GM LA1 GM Chevrolet LB6 GM Chevrolet LL8 GM L82 GM LH0 GM LM3 GM Oldsmobile Quad-4 LG0 GM LN2 GM Ecotec LCV GM Ecotec LSY

Похожие по объему (±200 см³):

GM Chevrolet LL2 GM Chevrolet LR2 GM Chevrolet LB8 GM Chevrolet LC1 A 30 XH, LF1 A30XH; LF1 GM Chevrolet L44 GM Chevrolet LE2

Двигатель GM LB6 — это дальнейшее развитие классического 2.8-литрового агрегата из семейства 60-Degree V6, пришедшее на смену карбюраторным версиям и агрегатам с примитивным моновпрыском (TBI). Основное отличие модификации LB6, появившейся в конце 1980-х годов, заключалось во внедрении системы распределенного многоточечного впрыска топлива (Multi-Port Fuel Injection - MPFI).

С технической точки зрения (архитектура чугунного блока, цилиндро-поршневая группа, привод ГРМ, клапанный механизм) старый-добрый 2.8L остался прежним. Мотор стал немного резвее и экономичнее, избавившись от капризных карбюраторов, однако сохранил свои "родовые" проблемы: протечки масла из-под сальниковой набивки и течи антифриза во впуск. Все подробности мы рассмотрели в базовой статье по 2.8-литровому блоку.

Читать подробнее: Легендарный 2.8L 60-Degree V6 (LL2 / LB6).