Двигатель Volkswagen 2.0 TDI под кодом CFJB — это 170-сильный дизельный агрегат семейства EA189 с системой впрыска Common Rail, который устанавливался на коммерческие автомобили Volkswagen Caddy (версия 4Motion) и некоторые модификации Skoda Yeti. По своей конструкции и характеристикам этот мотор является полным аналогом популярного агрегата CFGB. Обладая внушительным крутящим моментом в 350 Нм, CFJB превращает компактный "каблучок" в очень динамичную и тяговитую машину, способную уверенно перевозить грузы и буксировать прицепы.
Двигатель Volkswagen CFJB
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1968
Максимальная мощность, л.с.
177
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
177 (130) / 4200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
380 (39) / 2500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
16
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
95.5
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
5.9
Выброс CO2, г/км
155
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Технические характеристики и сходство с CFGB
CFJB конструктивно идентичен мотору CFGB. У него чугунный блок, 16-клапанная ГБЦ и ременный привод ГРМ. Главные особенности — топливная система Bosch Common Rail с пьезофорсунками, обеспечивающая тихую работу и высокую эффективность. Как и все моторы этой серии, CFJB отличается высокой надежностью механической части, но требует внимания к системе очистки выхлопа (сажевый фильтр и EGR) и состоянию шестигранника масляного насоса на больших пробегах.
Внимание
Двигатель CFJB гнет клапана при обрыве ремня ГРМ. Важно менять ремень вместе с помпой и роликами каждые 120 000 км. Также помните о "болезни" масляного насоса — на пробеге за 200 000 км стоит профилактически заменить шестигранный привод (вал) насоса.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
CFJB на Кадди — это настоящий эксклюзив и "пушка". Машина с ним едет просто великолепно. Будьте готовы к тому, что по запчастям это точный клон CFGB. Мотор очень ресурсный, 400 тысяч для него не предел при нормальном масле. Единственное — следите за турбиной и не допускайте перегрева. Все регламенты обслуживания, типичные болячки и советы для этого двигателя полностью совпадают с основной 170-сильной версией 2.0 TDI.
Для подробного изучения характеристик, типичных проблем (сажевый фильтр, шестигранник маслонасоса, форсунки) и регламентов обслуживания, перейдите к основной статье:
Похожие по объему (±200 см³):
CFJB — это дизельная мощь в компактном формате. Самый сильный мотор для Caddy.
Заключение
Двигатель CFJB — лучший выбор для тех, кто ищет максимально мощный и надежный дизель на коммерческой технике VAG. Он предлагает отличную динамику и понятную надежность. Регламенты обслуживания и советы по эксплуатации для него полностью идентичны мотору CFGB.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Volkswagen Touran 2-й рестайлинг 2010, минивэн, 1 поколение, 1T (05.2010 - 10.2015)
Период: 05.2010 - 10.2015
Кузов: минивэн
Поколение: 1 поколение