Двигатель Subaru 1YM

Name: Двигатель 1YM
Brand: Subaru

Электромотор 1YM — это младший брат 1XM в электрической связке полноприводной Subaru Solterra. Если 1XM живёт на передней оси, то 1YM обеспечивает тягу сзади в AWD-версиях кроссовера. Агрегат спроектирован Toyota и используется одинаково в bZ4X и Solterra — очередной пример глубокой интеграции двух марок на платформе e-TNGA.

Технические характеристики

Тип двигателя электродвигатель

Максимальная мощность, л.с. 214 - 375

Марка рекомендуемого топлива Электричество

Технически это синхронный электродвигатель с постоянными магнитами, мощностью 80 кВт (109 л.с.), рассчитанный на работу в паре с идентичным мотором на передней оси. Совокупная мощность полноприводной Solterra составляет 218 л.с. при 336 Нм крутящего момента. Охлаждение жидкостное, редуктор одноступенчатый, инвертор с жидким контуром охлаждения — всё по спецификациям Toyota без субаровских переделок.

Что Subaru действительно сделала со своей стороны — это перенастроила логику распределения момента между осями под фирменную философию симметричного полного привода. Но сам электродвигатель, его обмотки, магниты и подшипники — чистая тойотовская инженерия. Детальный разбор конструкции, ресурса и регламента смотрите в материнской статье.

—> Полный обзор электромотора Toyota 1YM

Обратите внимание

Нюанс для владельцев Solterra в российских условиях: задний 1YM работает чаще и сильнее, чем передний, из-за фирменных субаровских калибровок AWD. На зимней эксплуатации это выливается в более активный нагрев заднего инвертора. Следите за уровнем антифриза в контуре охлаждения электропривода — особенно после долгих загородных поездок по рыхлому снегу.