Тройка кодов CKFC, CRMB и CYKA — варианты 2.0 TDI EA288 150 л.с. с незначительными региональными и экологическими отличиями, устанавливавшиеся на Skoda Superb III и Kodiaq. Три кода — один агрегат в разных административных исполнениях.
Двигатель Skoda CKFC, CRMB, CYKA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1968
Максимальная мощность, л.с.
150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
150 (110) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
340 (35) / 3000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
16
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
95.5
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
4.8 - 5
Выброс CO2, г/км
107 - 132
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
EA288: три кода, один мотор
CKFC, CRMB и CYKA принадлежат к семейству EA288 2.0 TDI. Все три — 150 л.с., 340 Нм, ременной ГРМ. Разница — в нормах выброса (Евро-6a, b, d) и калибровках системы SCR/EGR под разные рынки. Конструктивно идентичны. Запчасти взаимозаменяемые.
Перейти к полному обзору семейства: Двигатель VW 2.0 TDI EA288 (CRMB/DCYA) — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Петрович
Мастер с 20-летним стажем
Kodiaq с 2.0 TDI EA288 — топовый вариант для тех, кто возит семью. Момент 340 Нм делает загруженную машину лёгкой. Три кода на шильдике — неважно, что написано: мотор один. EA288 надёжнее EA189, это факт.
Другие двигатели серии CKFC,:
Заключение
CKFC, CRMB и CYKA в Skoda — EA288 2.0 TDI 150 л.с. в разных нормах Евро. Полный разбор — в статье донора VW.