Двигатель Kia L4NA

Двигатель Kia L4NA представляет собой 2.0-литровую газовую модификацию семейства Nu, пришедшую на смену моторам Theta II LPi. Устанавливаемый на современные Kia K5 и Sportage для внутреннего корейского рынка, этот агрегат стал новым стандартом для экономичной эксплуатации, предложив владельцам тишину, экологичность и легендарную надежность газовых «миллионников» Kia.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1999
Максимальная мощность, л.с. 151 - 157
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 151 (111) / 6200, 153 (113) / 6200, 157 (115) / 6200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 194 (20) / 4200, 196 (20) / 4200
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 97
Марка рекомендуемого топлива Углеводородный газ
Расход топлива, л/100 км 7.6 - 13.3
Выброс CO2, г/км 132 - 168
Система старт-стоп да
Дополнительная информация о двигателе Система впрыска жидкого пропана

L4NA отличается от бензинового собрата G4NA усиленной головкой блока цилиндров и системой впрыска жидкой фазы LPi. Сохранив преимущества алюминиевого блока и цепного ГРМ с гидрокомпенсаторами, этот мотор стал еще более выносливым за счет работы на газе. Отсутствие проблем с катализатором (крошка не летит в цилиндры из-за чистого выхлопа) и минимальное загрязнение масла делают этот агрегат одним из самых надежных во всей линейке современных Kia.

Развернутый отчет по ресурсу двигателя, работе системы LPi и регламенту обслуживания в тяжелых условиях такси читайте в нашей основной статье:

Похожие по объему (±200 см³):

D4EA-VD4EA атмосферныйD4EA турбоG4GCG4KAG4NCD4HB атмосферныйD4HB турбо

—> Двигатель 2.0 LPi Nu (L4NA): полный гид

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
L4NA — мотор великолепный. Все "детские болезни" серии Nu здесь практически нивелированы особенностями работы на газе. Работает тихо, тянет ровно. Главное — помните про газовые фильтры и следите за чистотой системы охлаждения. Этот мотор рожден для больших пробегов.
Обратите внимание
Совет мастера: на привозных машинах из Кореи с мотором L4NA важно проверить состояние газового баллона и мультиклапана. Из-за климата и дорожной соли в портовых городах Кореи арматура может подвергаться коррозии.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Kia

G4FJ турбо

1591 см³ • 160 - 204 л.с.
Подробнее

G4FJ атмосферный

1591 см³ • 177 - 204 л.с.
Подробнее

G4FG

1591 см³ • 121 - 140 л.с.
Подробнее

G4FD атмосферный

1591 см³ • 132 - 140 л.с.
Подробнее

G4FD турбо

1591 см³ • 204 л.с.
Подробнее
Все двигатели Kia