Двигатель Kia G4FC

Двигатель Kia G4FC — это старший брат хитового 1.4-литрового G4FA и один из самых востребованных моторов на вторичном рынке. Устанавливаемый на Kia Rio, Ceed, Cerato и Soul, этот 1.6-литровый представитель семейства Gamma обеспечил корейским автомобилям отличную динамику в сочетании с потрясающей выносливостью, став настоящей легендой среди таксистов и автолюбителей.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1591
Максимальная мощность, л.с. 122 - 129
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 122 (90) / 6200, 123 (90) / 6300, 124 (91) / 6300, 125 (92) / 6300, 126 (93) / 6300, 129 (95) / 6300
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 154 (16) / 5200, 155 (16) / 5000, 156 (16) / 4300, 157 (16) / 4850
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра, мм 77
Ход поршня, мм 75 - 85.44
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 5.9 - 7.5
Выброс CO2, г/км 148 - 174
Система старт-стоп опция производителя
Дополнительная информация о двигателе Инжектор

Конструктивно G4FC практически идентичен 1.4-литровой версии: алюминиевый блок, 16 клапанов и надежный цепной привод ГРМ. За счет увеличенного хода поршня инженеры получили честные 123–126 л.с., что превращает компактную Рио в довольно шустрый автомобиль. Мотор отличается простотой конструкции и великолепной изученностью во всех сервисах СНГ, что делает его содержание крайне бюджетным.

Все подробности о ресурсе двигателя, проблемах с задирами, надежности катализатора и регламенте обслуживания читайте в нашей материнской статье:

Похожие по объему (±200 см³):

D4FDD4FB атмосферныйD4FB турбоG4FD атмосферныйG4FD турбоS6DG4FTD4FB-L

—> Двигатель 1.6 Gamma (G4FC): всё о надежности

Денис
Мнение эксперта Денис Реальный владелец
Езжу на Сиде с мотором G4FC уже 200 тысяч. Масло меняю раз в 8 тысяч, лью только проверенную синтетику. Мотор живой, компрессия в норме. Главное — выбил катализатор на 100 тысячах от греха подальше. В остальном — только положительные эмоции, тянет отлично, бензина ест вменяемо.
Обратите внимание
Заметка для владельцев: на моторах серии Gamma часто встречается специфический стрекочущий звук при работе на холодную. В 90% случаев это нормальная работа форсунок и системы CVVT, а не неисправность ГРМ. Но если звук прогрессирует — загляните к мотористу.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Kia

G4FJ турбо

1591 см³ • 160 - 204 л.с.
Подробнее

G4FJ атмосферный

1591 см³ • 177 - 204 л.с.
Подробнее

G4FG

1591 см³ • 121 - 140 л.с.
Подробнее

G4FD турбо

1591 см³ • 204 л.с.
Подробнее

G4FD атмосферный

1591 см³ • 132 - 140 л.с.
Подробнее
Все двигатели Kia