Семейство двигателей GM Atlas (коды L52, LK5, LLR, LLV) — это амбициозное поколение рядных моторов, призванное заменить классические шестерки и четверки на пикапах Chevrolet Colorado, GMC Canyon и внедорожниках Hummer H3. Это были первые массовые в СШA рядные моторы с двумя распредвалами (DOHC) и системой изменения фаз ГРМ для легких грузовиков.
Двигатель Chevrolet GM Atlas L52
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 5-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
3460
Максимальная мощность, л.с.
220
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
220 (162) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
305 (31) / 2800
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10
Диаметр цилиндра, мм
93
Ход поршня, мм
102
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Технические инновации Atlas (I4 / I5 / I6)
Моторы Atlas (3.5L I5 — L52, 2.8L I4 — LK5 и их увеличенные версии 3.7L LLR / 2.9L LLV) получили полностью алюминиевую конструкцию, цепной привод ГРМ и головки блока с отличной продувкой. Пятицилиндровая архитектура позволила получить близкий к V6 крутящий момент (300-340 Нм) при меньшем весе и лучшей экономичности.
Внимание
Самая серьезная и массовая проблема ранних двигателей Atlas (выпуска до апреля 2006 года) — это дефект на заводе, приводивший к преждевременному износу седел клапанов (Valve Seat Failure). Это вызывало пропуски зажигания, потерю компрессии и требовало дорогостоящей замены головки блока в сборе. После середины 2006 года проблема была полностью решена на заводе.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Atlas — это очень недооцененные моторы. Они «дышат» гораздо свободнее старых Vortec-ов и при нормальном масле могут ходить очень долго. Пятицилиндровик на Hummer H3 или Колорадо звучит почти как уменьшенный дизель и тянет великолепно. Главное — убедиться, что ваша ГБЦ нового образца, и не экономить на качестве и чистоте масла — фазовращатель крайне чувствителен к шламу.
Слабые места и типичные проблемы
- Седла клапанов (до 2006 г.): Родовая травма первых серий, ведущая к пропускам зажигания P0300.
- Масляный аппетит: Часто связан с закоксовкой колец из-за слишком длинных интервалов замены масла (система Oil Life Monitor может предлагать 15-20к между ТО).
- Фазовращатель (VVT Solenoid): Сетка соленоида забивается гарью, что ведет к «чеку» и потере тяги. Лечится чисткой или заменой.
- Цепь ГРМ: Ресурс около 200-250 тысяч миль, к этому времени цепь начинает растягиваться и шуметь.
Другие двигатели серии GM:
Похожие по объему (±200 см³):
Ресурс и надежность
Если ваша машина выпущена после 2006 года или ГБЦ была заменена по гарантии, моторы Atlas крайне выносливы. Цепной ГРМ и честная алюминиевая архитектура позволяют блоку Atlas проходить более 400 000 км без капитального ремонта. Это одни из лучших современных рядников от GM.
Мнение эксперта
Евгений
Автовладелец со стажем
Владею Colorado I5 3.5L. Да, сначала напугали байки про головы, но у меня машина 2008 года — никаких проблем с компрессией. Тяга — ломовая, по трассе жрет литров 11-12, что для рамного пикапа идеально. Масло 5W-30 синтетика каждые 7к, и мотор шепчет уже третью сотню.
Плюсы
- Отличная тяга и эффективная продувка ГБЦ
- Надежный цепной привод ГРМ
- Малый вес по сравнению с чугунными моторами
Минусы
- Катастрофическая проблема седел клапанов на ранних версиях
- Чувствительность системы фаз к качеству масла
- Специфический звук и вибрации (особенности рядных «пятерок» и «четверок»)
Обслуживание GM Atlas (I4 / I5)
| Расходник | Интервал | Рекомендация |
|---|---|---|
| Моторное масло | 7 000 — 10 000 км | Синтетика 5W-30 с допуском Dexos 1 |
| Чистка дросселя | 30 000 км | Быстро забивается нагаром, ведя к плавающим оборотам |
| Свечи зажигания | 60 000 км | Использовать только иридиевые свечи AC Delco |
Обратите внимание
При появлении ошибки по пропускам зажигания на холодную сначала проверьте компрессию — если она в норме, то дело в катушках или свечах. Но если компрессия ниже 12 очков на одном из цилиндров — ГБЦ подлежит ремонту.
Заключение
Семейство GM Atlas (3.5L, 3.7L, 2.8L, 2.9L) — это современные, мощные и технологичные моторы для легких грузовиков. Решите вопрос с дефектной головкой на старых машинах или купите авто посвежее — и Atlas станет вашим верным напарником в любых приключениях на долгие годы.
Где устанавливался?
Рынок: США
Chevrolet Colorado 2003, пикап, 1 поколение (03.2003 - 08.2012)
Период: 03.2003 - 08.2012
Кузов: пикап
Поколение: 1 поколение