Двигатель Alfa Romeo AR 01678

Alfa Romeo AR 01678 — рядный 4-цилиндровый атмосферный двигатель 1.8L DOHC 2V два карбюратора для Alfa Romeo Giulietta (2-е поколение, кузов 116, седан, Европа, 11.1977–12.1985). 122 л.с. при 5300 об/мин, 166 Нм при 4000 об/мин. 80×88,5 мм. Бензин.

Alfa Romeo AR 01678: 1.8L DOHC 122 л.с. для Alfa Romeo Giulietta 116 1977–1985

Alfa Romeo AR 01678 — рядный 4-цилиндровый атмосферный двигатель 1779 куб. см. 122 л.с. (90 кВт) при 5300 об/мин, 166 Нм при 4000 об/мин. DOHC, 2 клапана на цилиндр (8 клапанов), 2 карбюратора. Диаметр 80 мм, ход 88,5 мм. Бензин. Европа: Alfa Romeo Giulietta (2-е поколение, кузов 116, седан), 11.1977–12.1985.

AR 01678 — 1.8L DOHC средний вариант в гамме Giulietta 116. Геометрия 80×88,5 мм — длинноходная (ход 88,5 значительно больше диаметра 80): тяговый характер, 166 Нм при 4000. 122 л.с. при 5300 — средняя позиция между AR 01600 (1.6L DOHC 109 л.с., 78×82 мм) и AR 01655 (2.0L DOHC 130 л.с., 84×88,5 мм). Общий ход 88,5 мм с 2.0L — отличие только в диаметре: 80 мм vs 84 мм. 1.8L 122 л.с. с двойным карбюратором — промежуточный вариант Giulietta 116 для покупателей между базовым 1.6L и топовым 2.0L.

Мнение эксперта Сергей Бывший владелец

Giulietta 116 с AR 01678 1.8L DOHC 122 л.с. — промежуточный вариант гаммы. 122 л.с. при 5300, 166 Нм при 4000. 2 карбюратора DOHC. Длинноходный 80×88.5 — тяговый. Масло 15W-40/20W-50 (~4 л), замена 5 000–7 000 км. Ремень ГРМ (DOHC): замена 40 000–60 000 км. Свечи: 15 000 км. Двойной карбюратор: регулировка у специалиста по классической Alfa Romeo.

Обслуживание

Заключение

Alfa Romeo AR 01678 — I4 1.8L DOHC 2V 2 карбюратора, 122 л.с., 166 Нм для Alfa Romeo Giulietta 2-го поколения (116), Европа, 1977–1985. 1.8L 122 л.с. — средняя позиция гаммы Giulietta 116 между 1.6L и 2.0L атмосферными вариантами.