Двигатель Alfa Romeo 105.26

Alfa Romeo 105.26 — рядный 4-цилиндровый двигатель 1.6L DOHC 2V карбюратор для Alfa Romeo Giulia (1-е поколение, седан, Европа, 06.1962–12.1978). 92–102 л.с. при 5500–6200 об/мин, 130–162 Нм при 2900–4000 об/мин. СС 9, 78×82 мм. Бензин.

Alfa Romeo 105.26: 1.6L DOHC для Alfa Romeo Giulia 1962–1978

Alfa Romeo 105.26 — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель 1570 куб. см. 92–102 л.с. (68–75 кВт) при 6200–5500 об/мин, 130–162 Нм при 4000–2900 об/мин. DOHC, 2 клапана. Степень сжатия 9. Диаметр 78 мм, ход 82 мм. Бензин, карбюратор. Европа: Alfa Romeo Giulia (1-е поколение, седан), 06.1962–12.1978.

Alfa Romeo 105.26 — 1.6L вариант знаменитого DOHC-семейства 105-й серии для Giulia 1962 года. 78×82 мм — немного длинноходная геометрия (ход 82 против диаметра 78): более широкий диапазон момента. CC 9 — выше, чем у 1.3L 105.06 (8,5–9). 92–102 л.с. при 5500–6200 — диапазон по версиям и годам: 102 л.с./5500 (Giulia TI/Super), 98 л.с./5500 (Giulia Sprint), 92 л.с./6200 (Giulia 1600). 130–162 Нм — разброс по версиям. Карбюратор: одно- или двухдиффузорный Weber/Solex в зависимости от версии. Giulia 1.6 с 105.26 — основная и самая популярная версия семейства: баланс спортивного характера и практичности. Двигатель, с которого началась репутация Alfa Romeo как «автомобилей для водителей».

Мнение эксперта Евгений Фанат марки

Giulia с 105.26 1.6L DOHC — эталонный Alfa Romeo 1960-70-х. 92-102 л.с. при 5500-6200 — диапазон версий. 130-162 Нм при 2900-4000. CC 9. DOHC-цепной ГРМ: контроль цепи каждые 50 000-80 000 км. Масло 20W-50 SF, замена 5 000 км (~4 л). Карбюратор Weber/Solex — регулировка каждые 15 000 км. Алюминиевые ГБЦ — перегрев недопустим. Раритет: запчасти через клубы Alfa Romeo Giulia (AlfaBB, Alfa Romeo Owners Club).

Обслуживание

Заключение

Alfa Romeo 105.26 — I4 1.6L DOHC 2V карбюратор, 92–102 л.с., 130–162 Нм для Alfa Romeo Giulia 1-го поколения, Европа, 1962–1978. Ключевой двигатель семейства Giulia 105-й серии — DOHC 1.6L, ставший основой репутации Alfa Romeo.